Search results

Jaa... kan Rossi o grabbarna ha chassiproblem så kan nog rookies ha problem också...

Ahh tjafs du borde göra comeback med duccen! Den skulle dominera i rocky 1000! :yoparty

Det är ju svårt att svara på rakt av, alltså du märker ju när det börjar kasa och drifta i svängarna samt när du lägger på gas ut ur kurvorna. Alternativet är ju att köpa ett nytt set däck och så kör du på dom och jämför, märker du ingen speciell skillnad, körmässigt eller varvtidsmässigt så är...

Om jag hade varit du så hade jag definitivt kontrollerat ventilspelet om det är en "banhoj". Som du skriver är det bättre att iaf ha kollat så att du vet hur det ligger till. Att kontrollera är enklare än att justera då du inte behöver lyfta kammar och fippla med shims. Det låter som att du...

Shit, det där hojen var inte ful... :kär

Kanon om SBC kommer att finnas kvar och samköras med PSBK! Kommer SBC att betala samma startavgift som övriga SM-klasser eller måste de också betala STCC-avgift?

Barbera har varit ute och slirat... http://www.vroom-magazine.com/2012/01/08/barbera-apologizes-for-drunk-driving/

MotoGp-teamen måste vara överlyckliga över hur förarna sköter vinterträningen, känns som det är mer en regel än undantag att förarna skadar sig när de kör cross och dyl under vinterhalvåret.

Vad ska Kubberöd köra nästa år? Cawalli??

A och B Licens är gamla benämningarna på vad som nu är Elit- respektive Senior licens. När du tar licens så börjar du med Senior licens (gamla B-licens) och sedan får du placera dig tillräckligt bra i tävlingar för att bli uppklassad till Elit-licens där du kan köra om svenska mästerskapen i t...

Sagt och gjort! Står mycket kloka ord där... exempelvis sidan 7 - Om förare med nr 22 på motorcykeln otroligt nog befinner sig framför din motorcykel, kör om vänligt men bestämt.

Aha bra då vet man.:tummenupp Men jag har provat det där med att lägga hojen ner i i kurvan, det gör mest ont och kostar en massa pengar... blir till att skippa det nästa säsong.:)

Vad är en svängpunkt?

Det där måste vara lite halvlurigt att få till. Särskilt då förarna har såpass stor inverkan. För att få CRT-hojarna att blanda sig i strider med Motogp-hojarna så måste de ju nästan vara bättre än MotoGp-hojarna då vad jag har sett hittills är mycket sämre förare som kört CRT hojarna...

Aka "I don't rate Biaggi at all"-Ellison Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Ska man tolka det som att Suzuki inte tänker sig någon 1000cc till nästa år då tro?

Det lite halvtrista är väl att de kommer att köra på 800-kubikarn väl? Iallafall inledningsvis sas det i helgen, kanske nåt nytt ang det?

Hoppas verkligen att de Puniet får plats hos LCR, skulle han försvinna från MotoGP så är det ju för bedrövligt. En förare som man kan komma på sig själv med att sitta och småflina när man ser honom köra, han kör brutalt.

Så kanske det upplevs, men kolla statistiken för i år t ex för vem av förarna som oftast har varit först av de två när båda tagit sig i mål och inte minst vem som vinner race.

Ang Pedrosa vs Dovi, Honda vill ha förare som är kapabla till racevinster, det har man visat förut med t ex Hayden. "Consistency riders" imponerar inte på HRC och jag håller med till fullo. Kör man får sådana team så gäller det att visa att man kan vara snabbast. Pedrosa kan knäcka Stoner en bra...