Search results

Slussen vid Lilla Edet. Såg flera laxar som hoppade.

Blev en kortare tur runt Lygnern på 13 mil.

20 mil idag. Hade tänkt köra det dubbla men det var för varmt. 30 grader i Götet när jag kom hem vid 3-tiden.

Jag är ju inte riktigt som de flesta. Plottar eller rekar inga vägar innan, utan ställer bara in Calimoto på kurviga vägar till min destination. Eftersom Calimoto rätt ofta tar mig in på ganska små vägar, så minns jag att det var många väldigt fina och välskötta hästgårdar och fin omväxlande...

27 mil. Flydde ut på Orust i värmen. 24 grader och lite molnigt där ute. Helt ok. Tillbaka i Götet stekte solen i 29 graders värme efter 17.00.

90% av alla bilister styr in alldeles för tidigt. Ju tvärare kurvan är desto mer fel blir det, och de hamnar långt "innanför" det tänkta spåret. Tänk möten i kurvor och korsningar på mindre vägar i villaområden eller liknande. Kolla hur folk beter sig när de ska parkera. Brukar studera detta...

Här är en film om hur det ser ut.

Finns fina småvägar på bergssidorna utmed Aostadalen. Har man tid kan jag rekommendera dem. Tröttnar man eller får ont om tid så finns det en snabb betalväg (motorväg) genom dalen. "Genomfartsvägen" går igenom alla städer och byar med fartkameror överallt. Det är vackert så det gör ont. men...

Kan hålla med @BrooklynS ovan om att skippa slätterna i Italien. Om du gör det, så undvik genomfartsvägen i Aostadalen. Vackert, men långsamt med mycket trafik och fartövervakning.

Din tur ser väldigt trevlig ut:) Körde i Vogeserna i år. Riktigt fint :tummenupp Mer än 30 mil kan ta väldigt lång tid på småvägar. Jag hade bitit i det sura äpplet och tagit autobahn de första 65 milen ner till Moseldalen. Hem brukar jag ta färjan mellan Rostock - Trelleborg. Går vid 15-tiden...

Efter Sotenäskanalen fortsätter man några km till Dragsvik. Restaurangen på campingen har en riktigt god hamburgartallrik. "Dragsviksburgaren" :tummenupp Fick ett kanonpris på en ny Krios Pro hos Motorradcenter. Min gamla började bli rätt sunkig. Den har jag haft i 5 säsonger och mer än 12000 mil.

Jovisst, men finns de i rätt dimension?

Metzeler Tourance Next 2 är ett riktigt bra däck för lite sportigare körning. Inte speciellt grovmönstrat. Finns för din hoj.

Man kan ha däck från olika tillverkare fram och bak, men inget jag rekommenderar. Här kan du se vilka däck som rekommenderas till din hoj enligt Däck online. https://www.dackonline.se/search-moto?manufacturer=INDIAN+MOTORCYCLE&isSearchByMoto=true

Rallyn är dyr, men klart värt det, enligt mig. Jag har en räckvidd på drygt 50 mil med 30 liters tanken och lägre förbrukning än V4S.

En Multistrada V4S Radar med packväskor har ett listpris på 288.500kr.

Nu har jag kört Multistrada V4S och nu V4 Rally i 4 säsonger och sammanlagt 7000 mil, så min provkörning är lite längre. Tycker du har gjort en bra sammanfattning och håller med dig om det mesta, men är lite förvånad över vissa saker. Att du tyckte att värmen från motor och avgassystem var så...

Drygt 27 mil i underbart väder 🙂 . Småvägar med både grus och asfalt. Blev en glass i Ullared(y)