Search results

Bra där! :tummenupp

Jaha...nu gnäller han om vad tv'n kostar också....du om någon måste ju ha vetat vad du köpte (dessutom betalade du väl inte fullpris) eller har jag fel. KLART SOM F-N ATT DU SKA KÖRA HONDA!!! :yoparty Den e ju rå som satan...så kan jag få provköra lite :Bugar ...he he he.

Jag måste bara tacka för den här tråden...den har gjort min dag. När man sitter på jobber och det suger som mest så kollar man igenom tråden och bara as-garvar! TACK!

För att kunna regga hojjen så måste du ha det tyska fahrtzeugbrief som SKA vara med (det är Tysklands motsvarighet till registreringsbevis). Om han inte har det så är det han säljer lika värdefullt som ett boj-sänke (om man inte bara ska köra bana med den) Kommer du till BP utan dom papprena så...

Parkeringen vid älvsjö (stockholms) mässan på sidan mot örby (inte precis vid mässan). Annars är ett mycket hett tips Jordbro industriområde på kvällar och helger. massor med stora öppna ytor, långa raksträckor, stora parkeringar, lite kurvor och böjar, m.m

Det var inte många svar men jag tackar ödmjukast för dom jag fått. Jag ska meddela polaren om alternativen. Även om hallstahammar inte ligger nära södertälje så tycker jag att den låter ruggit prisvärd (vill minnas att jag pröjsade lite mer än så...och på längre tid). Tack för hjälpen! :Bugar...

Startade själv upp min hoj igår...kändes helt underbart när man hörde ljudet. Tyvärr så är man och sliter på jobbet hela den här helgen och nästa. Surt som fan när man ser alla hojåkare glida förbi utanför.

Hej alla trevliga SH:are! Jag har en polare som bor i Södertälje som gärna vill ta MC-kort. Problemet han har är att få till tiden till detta (då han som mig jobbar innom handels där man aldrig är ledig och jobbar jämt då körskolorna är öppna). Det han undrar är om det finns någon bra körskola...

Det finns inga regler utan undantag. Farsans scania kör med betydligt lägre tryck än så. Jag ber lite om ursäkt om jag tog upp lastbilar eftersom det är många som kör med olika tryck eftersom dom används i många olika syften. Dock tyckte jag att det var ett helt ok exempel på principen volym...

Ja. Det är en större mängd med luft i ett lastbilsdäck men du har mycket lägre ringtryck. Jämför tillexempel med ett cyckeldäck där du utan problem har 4-5 bar medans du i ett bildäck bara har 1,8-2,6 bar. Om du kollar i en däcktabell på samma exempelvis en och samma bil så ser du att ju större...

Jag har jobbat på däckverkstad och har gått flera utbildningar som handlar om däcksäkerhet. Anledningen till att man inte ska plugga ett MC-däck är att 1: temperaturerna blir MYCKET högre i ett mc-däck än i ett bildäck. När temperaturen blir för hög så blir limmet klibbigt igen och det kan...

Jag hoppas verkligen att du hade stöldförsäkring på den. Då kan du iallafall trösta dig med att du får gå och shoppa en ny hoj...även om det är på bekostnad av försäkringspremier som bara blir högre och högre. Hopas att dom asen fick riktigt jävla ont. :mad:

Orkade tyvärr inte läsa igenom tråden helt för att se om någon nämnt det, men stockholmspolisen har införskaffat civilbil i form av Porsche. Jag fick en mycket obehaglig känsla när min far hade passerat en sådan med blåljus i bakrutan som hade stoppat en stackare. Jag antar att det är fler än...

Jag måste bara fråga vad du har för avstånd mellan framlyset och blinkers? Det ser lite kort ut och minimumavståndet mellan blinkers och framlyse är 75mm...dock får det vara längre än så.

samma bredd som du har på regplåten (en äkta från VV då asså....inga miniplåtar)

Ringde och kollade med polaren (besiktingsman av motorcycklar på Svensk bilprovning) Det ska vara 24cm MINST mellan blinkers i fram.

Vad är det för krav på själva lokalen? (utöver storleken asså)

Även om lyset är e-märkt och OM det är blinkers som sitter infällda i kåpan så är avståndet mellan blinkers under minimum = INTE godkännt. Ufo som tillverkare brukar dock inte ha speciellt många godkända saker i BP's ögon.

En Bra Verkstad! Min Honda är direktimporterad och jag har servat den på Honda MC-Center i Södertälje (MC Hörnan) och dom var as trevliga, hjälpsamma och jag är supernöjd. Så jag tycker inte att man ska dra alla märkesverkstäder över en kant för det fins dom som inte förtjänar ett dåligt rykte.

Man ska ALTID byta hjälm om den är skadad. Materialet som är inne i hjälmen blir skadat och tappar sin skyddskapacitet efter en smäll (behöver inte ens va hål eller sprickor i det yttre lagret). Är du rädd om det som hjälmen ska skydda så byter du! :dummer