Search results

Får lägga in en bild på min Har som synes byggt om lite gsxr750 gaffel,hjul och bromar Motorn är borrad til 1230cc g1 och g2 kammar samt mikuni rs36or

Ligger prislappen i närheten av Vargen och två batterier ingår med den räckvidd som det pratas om i filmen så kan den absolut vara ett alternativ till en vanlig hoj med förbränningsmotor

Flexa ut lite tidigare och tog en tur i vår solen😊

Den är ju rätt gammal men jäkligt många fina mc Det var ju på kawa z900/1000 tiden😊

Är det någon som vet om det går att få tag på mc filmen Stone?

Den är kanon räddade mig från att ta B96 i onödan

Varför inte köpa en vanlig svart eller vit hjälm och göra någon personlig design med hydrodipping tror jag dom kallar det?

Jag gissar på Marc Alex Toprak

Det går nog alla tiders i dom flesta fall Det ända som kan ställa till det är om tändning och efi är integrerade med var andra Men då byter man ut tändningen med

så är det nog👍

Det är med största säkerhet ventilationsslangar för flottörhuset om det är vakuumförgasare

Enligt Eptune så är A747 den bästa 2t oljan själv har jag kört H2an på en mängd olika och inte märkt någon skillnad

Oh ja köpte 3L i går till min kawa kommer lukta helt underbart med 4% i bensinen😊

Ja varför inte vad är problemet?

Ja och vad ska klassas som tid typiskt eller är det bara strikt orginal så är det god natt med allt i classic racing typ?

Jag tror dom elektroniska tändsystemen är i princip bombsäkra på min gammelkawa sitter orginal elektroniskt tändsystem från 1972 Och enligt tvåtaktsgurun i malmö så är det bättre än dom moderna tillbehörs sytemen som finns att köpa idag Vad gäller insprutning så har jag inte grejat direkt med...

En sak som jag glömde förut var val av förgasare vi körning i gobiöknen Mitt val skulle bli Lectron förgasare beroende på att dom inte behöver om bestyckning beroende på höjd och temperatur Kan vara lite bockiga innan man hittar rätt nål men sen är dom riktigt smidiga att bestycka

Om jag skulle åka jorden runt å utanför civilisationen så hade det definitivt blivit en hoj med förgasare och brytaspetsar. Med ett bra bränslefilter och några brytare och kondingar i reserv så skulle man inte bli strandsatt beronde på det iaf

Det är ju hojar från 70 talet men tror nog 400 är mer balanserad än 500 och 750 vad det gäller väghållning Har tyvärr aldrig kört någon 400 men som du skrev allt vad man kan läsa om S1-S3 så hade kawa lagt ner lite jobb på att bättra väghållningen

Kul det är nog helt rätt att s3 an är den trippeln som är den som är bäst utsorterad👍 Jag har själv en H2a från 1972 älskar den med sina egenheter och spännande väghållning😊