Search results

Uj, har inte räknat som sagt. Men säkert runt gissningsvis 10 kkr för komponenter samt OS. Lägg därefter till grafikkortet. 570 ligger nog runt 3kkr och 580 på ca 4-5kkr. Om du kan spela på skärmen, beror väl på vad plasmaskärm du har. Kan, kan man ju alltid, men frågan är vad som är bäst. Är...

Lovade ju återkomma med förslag på spec, men sitter för trångt till för att leta komponentlänkar och grotta ner mig i vad jag själv skulle köpa i nuläget. Men, här kommer en quick and ugly utan direktlänkar men väl lite tankegångar och märkes-/modellförslag: * Chassie, smaksak men satsa på...

Fy fan.

Fy fan. :mad:

Ni som har ajFåns, hur gör ni på vintern? Har ni en extra ajFån vintertid eller sätter ni på en vintermössa så nallen inte fryser? Eller, har ni annat fabrikat på vintermobilen som ni sätter SIM-kortet i samtidigt som ni slänger på vinterdäcken...

Har inte tid att komma med ett eget förslag i skrivande stund, det får bli senare isf. Men, Xibalbas förslag är ok, men jag skulle råda till att lägga någon tusing eller två till på grafikkortet. Sedan är övriga komponenter en smaksak samt en fråga om ekonomin.

Vem har sagt att man vill ha integrerat ljudkort? Skit om något. Grafikkortet var väl det som höll måttet bäst. Jag kör själv på ett sådant för stunden, ok budgetkort, men skulle rekommendera ett vassare till BF3. Särskilt när Bettskena skriver "pc för att få ut så mkt som möjligt av bf3"...

Som sagt, jag repeterar: "Antingen får man köpa utgångna artiklar eller ren och skär skit för att nå så låga priser."

Tycker mycket i dina specar är tämligen lågt räknat. Antingen får man köpa utgångna artiklar eller ren och skär skit för att nå så låga priser. Alternativt handlar du prylar hos ljusskygga figurer, typ i källaren hos hälaren Hederlige Harry... Värst var nog priset på moderkortet... :rolleyes:

Tre pokermarker, verkar som jag är stekt...

QNAP är bra skit, en arbetskamrat är tämligen nöjd med sin. :tummenupp Men, någon Bubba är det ju inte... ;)

Grattis, vilken blev det?

GIK Turbo

Har inte kört någon Subaru än, men de kommer alltid bra till i tester och ägarna verkar nöjda. Aight! :D

Allt är ju relativt. Samma period hjälpte jag även till och var testpilot på så vitt skilda bilar såsom exempelvis Porsche Cayenne, MB ML 450 CDI V8 306 hk, Jaguar XF 3,0 275 hk, BMW 740d F01 306 hk samt Toyota Yaris 75 hk... :D Gör ju att man får lite perspektiv... Dock, var mest runt...

Jag har inga värden i dB räknat, men en högst subjektiv åsikt är att den nu inte är värre än motsvarande modeller från VAG, Toyota och fransoserna, exempelvis. Klart bättre än för några år sedan iaf. Ford skulle jag inte ta i tång med, tycker fortfarande de interiört är tämligen usla...

Jodå. Kan inte Audis bensinare, men vad gäller dieslar har de bl a följande: A6 2.5 V6 150 hk - Bosch VP 44-pump A6 2.5 V6 155 hk - Bosch VP 44-pump A6 2.5 V6 163 hk - Bosch VP 44-pump A6 2.5 V6 180 hk - Bosch VP 44-pump

Faktum är att Mazda 6 sedan någon årgång tillbaka, 2009-2010, vet ej exakt årsmodell, har ryckt upp sig något makalöst jämfört med hur de var för några år sedan.

Det är gamla lådor du pratar om. BMW:s åttastegade kom först i 7-serien, men i nya 5-serien, dvs F10/F11, först med årsmodell 2010 om inte jag missminner mig. Lexus smiskade iofs BMW på fingrarna för en gång skull och kom ut med sin åttastegade före BMW:s, vilken är en ZF-låda. Men, den senare...

Läste du vad jag skrev? Jag har t o m angett vridmomentsspecar. Låter som du svamlar nu vad gäller VAG:s lådor. Vilken BMW och låda pratar du om? Näppeligen BMW:s nya åttaväxlade. Om så är fallet ger det mer vatten på kvarnen.