Search results

Hmmm. Så det är 2-1-2 i det här systemet. Fullständig novis som du märker. Då skall jag kolla om det tänder på bägge två på något sätt. Det där med igensatta förgasare känns ju som att det borde ha upptäckts i april vid premiärturen för året men vad vet jag. Den har ju onekligen stått i två...

Det där med att den bara går på en cylinder funderade jag på. Men hon puttrar så jämt och fint på tomgång och när jag kände på utblåsen så kom det varma avgaser ur bägge två. Kanske är lite väl enkel felsökning jag vet. Min gamle Triumph gick väldigt ojämt då den (ofta på slutet) bara gick på...

Jag köpte ju en gammal Ducati (1997) i höstas för vad kan gå fel med en gammal Italienare typ. Det var ju en gammal dröm från 90-talet. Fick hem den från typ Lappland och den gick som en dröm bägge gångerna jag hann köra den innan det blev alldeles för kallt. Tog några turer i våras och den...

Jag har ingen koll alls av prisbilden på gamla Harleys men 40000 :- är väl ett ganska unikt pris i alla fall.

Har du provat Hyundai Ioniq 5? Det är väl systerbilar? Jag kan inte bestämma mig för om jag gillar utseendet på EV6:an. En stunden är den råläcker för att i nästa vara väldigt tveksam. Å andra sidan är det väl ett gott betyg att designen inte stryker mig alltför mycket medhårs. 😁

Det där var ju ett fullkomligt logiskt och helt fantastiskt tips som mottages tacksamt. Trots körning med förgasarhojar sedan 1984 är det lite av trolleri för mig hur de ställs in.

Så kan det ju vara. Som sista åtgärd får jag väl ta mig i kragen och meka lite grand. :giggle: Vad menar du med "Kanalen" Det är ett förgasaruttryck som gått mig helt förbi.

För att svara enkelt: Vet inte. 😁 Men det kan jag ta reda på. Det är inte OEM-skruv utan en flådig eftermarknadstjosan som är lätt att justera.

Tack! Nu skall det läsas.

Hej igen. Efter att ha bytt till en Keihin FCR flatside-förgasare förra året hade jag lite bekymmer med att hojen liksom magrade ut vid slökörning i stan. Detta justerade jag bort genom att justera luft/bränsleskruven. Kanske en fullösning men det fungerade. I vintras byggde jag om...

Jag kan nu rapportera att detta fungerar utmärkt.

Inte för att det var med en hoj men jag har efter lite felbromsningar lyckats koka mina bromsar på Anderstorp i en Opel Speedster. Det var väl spännande. Jag bytte bromsvätska veckan efter på den bilen. Efter det har jag också (bara för säkerhets skull) kört på "ny flaska-doktrinen)

Jag som (fegt nog) varit lite fundersam omkring en hybrid då jag sällan kör mer än 10 mil. Var det så illa alltså?

Galet snyggt blir det!

Kan tyvärr inte komma med några bra tips utan bara säga att jag känner med dig. Såhär är det det ofta när jag försöker meka känner jag. Har ett fel. Letar reda på en trolig orsak. Fixar orsaken. Felet består. Hopplöst. Såhär är det ofta. Fast någon gång funkar hela kedjan och i slutändan...

Jamen den där var ju helt egen fast ändå inte på ett positivt sätt. Jag gillade den skarpt. Åtminstone i vissa vinklar. Upponergaffel på en chopper!! 😁 😁 😎

Stencoolt! Jag har inte varit någon jätteentusiast men någon gång på 90-talet var jag på racing i Anderstorp och kommer ihåg bygg-glädjen med en massa skumma ramar som var väldigt vältriangulerade.

Hahahaha! Men det var en grymt lockande bild på projektet. Jag får ju helt klart känslan "det där skulle vara roligt att plocka ihop"

EV6 GT är jag nyfiken på. Trots utseendet. 😁

Förlängda gaffelben utan rake är ju en klassisk start på chopperlivet. Efter detta brukar det väl bli som så att antingen tröttnar du på choppers eller så svetsar man.