Search results

Det skiljer ganska mycket på H2 & H2SX motorer om jag inte minns fel (det är några år sedan jag hade min H2SX) Vill minnas att det är andra kolvar och stakar då SX modellen inte pallar samma laddtryck och varv som den andra.

Går du in i en butik och säger att du köper en komplett utrustning om dom ger dig lite rabatt och ett schysst pris. Skulle bli förvånad om dom inte går med på det nu när det börjar närma sig slutet av säsongen. Fördelen med att gå till en fysisk butik är att dom har kunskapen vad som passar dig...

Det är jobbigt att äta pommes med domnade fingrar när man inte vet om det är en bit flottig potatis eller lillfingret man just satte tänderna i

Vykort tillhör historien. Det har tydligen kommit något nytt modernt som kallas telefax ska gå jättesnabbt att skicka

Var det alla årsmodeller mellan -95 & -97? Fick för mig att det oftast var den första som kom 1995 som hade problem med topplock mm Hur var det med lillebror ZX-6R som såg likadan ut? Min första sporthoj var en ZX-9R från -97 men hade den bara ett år tills den nya modellen kom 1998

Håller med BrooklynS. Man får vad man betalar för. Vill man hålla ner priset är det bättre att kolla på någon äldre modell tex istället för Michelin road 6 välja road 4 som brukar vara några hundralappar billigare (kolla så de är nytillverkade)

En sak som många speciellt yngre personer som börjar spara och placera lätt bommar. Det är att sprida ut risken och inte ha för mycket i just en bransch/land aktie eller fond. Sprid ut det på olika delar av världen och olika typer av företag.

Bra val av hund. Vi hade jakt golden och flatcoated retriever när jag växte upp. Mina favoriter var utan tvekan flatarna pigga glada och fantastiskt bra sällskap men krävde en del aktiviteter. Saknar dom riktigt mycket

En av de yngre killarna på jobbet är sjukt snål och pengatokig. Pratar bara om lön och ackord mm. För ungefär 5 år sedan så slutade han på firman och skulle bli rik på att daytrada istället för att åka och jobba. Först kom han tillbaka och jobbade extra på strö timmar för att "det är kul att...

Den gör sig bra i den färgsättningen

Kan tänka mig att första uppsättningen däck inte har så lång livslängd på en så tung bil med den prestandan. Helt klart man vill visa vem som är kung vid trafikljusen.

Kompisen köpte en ny Z900 förra året och är jättenöjd med den

Jag körde hem på autobahn tidigare i veckan och då ca35 mil i riktigt regnväder. Alla som kört vet hur dålig sikten blir av all vattenrök som blir av alla bilar. Då tänkte jag flera gånger "undra hur mycket jag syns bakifrån" skulle utan tvekan känts bättre med ett starkare bakljus.

Fy fasen för att försöka komma ner och pissa mitt i natten utan att rasa ner i betongplattorna. Sitter stegen fastlåst uppe i tältet? Annars känns det som att några som går förbi lätt kan komma på att ta bort stegen så man får hoppa ner från taket.

Kommer så väl ihåg tanten (som när man gick i lågstadiet tyckte var en gammal tant men kanske bara var 40års åldern) Hon kom in rullande på skolans parkering i en vit Saab 99.

Satt och läste i tråden och kom på flurtanten. Skulle skrolla ner och skriva det men såg att du var före.

Jag som dom flesta av oss som fortfarande hänger på detta forum börjar bli gammal. Brukar försöka undvika att åka när det är skymning och gryning. Här nere i Småland där jag bor har vi mycket vildsvin och rådjur. Har med bil kört på 4-5 rådjur genom åren men klarat mig från älgar än så länge...

Nu är jag långt ifrån någon campare men ändå lite nyfiken. Har sett att det blivit populärt med taktält och ser det är allt fler bilar som åker runt med det. Vad är fördelarna med det istället för ett vanligt tält?

Detta hade jag glömt bort. Så var det första åren när jag fick börja handla på bolaget. Man fick stå och titta på en hylla med de olika sorters öl stod uppradade bakom en glasruta. Det var inte så stort sortiment som idag. När man bestämt sig så ställde man sig i kön och när det blev min tur så...

Det har nog aldrig hänt att dom skulle kolla upp det i en trafik kontroll längs vägen. Dom börjar inte demontera en motorcykel för att kolla om det finns någon bricka i insuget. Det gäller även på en vanlig besiktning dom kan inte avgöra om den är strypt eller inte