Search results

På två helger har du sparat in pengarna om du köper en 1års prenumeration från mylaps http://www.mylaps.com/en/products/bike-flex-subscriptions/608

Om du ska handla följ denna länk, bra pris... http://gprdirect.com/product/qstarz-lt-q600-gps-lap-timer-2/ Köpte min därifrån och väntar på att den ska dimpa ner i lådan. :)

Kortfattat: Ju snabbare du blir desto dyrare blir det... Däcken varar inte lika länge, man pushar på gränserna och sliter mer på grejerna. Hela tiden något som måste köpas eller fixas för att ev få ut nån häst mer eller bättra på chassit. Varför stannade jag inte i gatgruppen.. :huvet

Såklart har du rätt! Men de som uppenbart kör "oklädda" blir ju lätt för ordningsmakten att finna, och framförallt dom som precis snott en hoj på stan. Tvivlar på att mctjuvar kommer ha komplett klädsel eller de utan körkort som okynneskör.

Jag skulle även vilja lagstadga fullständig godkänd utrustning vid framfart av mc! Låt motargumenten hagla!

Vilken tur det inte var en BMW 330.....du hade blivit rökt DireKT :yoparty

Hon ser ju onekligen ut som en tjej som gillar Mellgrens hoj bätttre ;)

http://www.gearingcommander.com/ Här kan du jämföra lite med vad du har och vad du skulle vilja sträva efter.

Är helt överens med dig där :tummenupp , funderade mer på själva köregenskaperna i fråga.

Sökt igenom otaliga trådar utan att få riktigt svar på mina funderingar. Gällande drevningen så har jag laborerat lite för att få rätt på vad som funkar bäst för mig på vissa banor. Beroende på hur man drevar förstår jag även att axelavstånd och geometri ändras utifrån vad som ökas och minskas...

Definiera tävling på riktigt.. Ser att du kör Speedster Cup, kul att du börjat köra race (eller fått ett återfall) :tummenupp Om jag inte minns fel så tillkom speedster cup för att få folk att börja köra race och att det i vissa fall uppfattades som ett högt steg att börja köra rookie då...

Jag har kört flertalet bandagar med Bike Promotion (ingen reklam, har ingen ekonomiskt intresse av företaget). De ordnar race på sina bandagar, har tom olika serier. I 1000cc har de tom två klasser, beroende på hur snabb man är som förare. Allt har vid de tillfällen jag varit med fungerat...

Brian har helt rätt! Denna bana kommer besökas fler ggr!!! :tummenupp Just layouten och svårighetesgraden gör att man även på en 600 som halvmedioker förare kan köra på och hänga med litershojarna :yoparty

Kolla även upp azzazzins på FB, brukar finnas en del gasglada i Kristianstadsområdet som är med där. Jag körde sj en del med dem tidigare men har nu enbart grus och banhoj.

Handlat därifrån flera ggr, ibland har man däcken hemma på 2-3 dagar!

Goldwing får ju ta rollen som den där feta killen som alltid blir vald sist till laget... :D

Sen är där ju alltid Sonys variant oxå...med gps.

Här finns en modell som bla jag använder. http://www.mc-atv.se/spidi-neck-airbag-vest-p-923.html

Jag hade kollat på ebay.de

Uppdatering: Var på Anderstorp denna helgen. Satt på originalljuddämpare för att vara så tyst som möjligt (92,7db på Knutstorp). Hojen börjar ganska tidigt på fredagen gå dåligt och jag funderar på om det är dämparen som är orsaken, den vill helt enkelt inte varva över 11k.rpm. Vad göra? Fick...