Search results

Jag föredrar den här: följd av (overkill men...) den här:

Idag var det inte mycket fart på jobbet så...

Inte en normal vandelsprövning, bara den som finns under punkt 3 här: https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/korkort/forlorat-korkort/aterkallat-korkort/ Allt som krävs är en mindre justering av språket.

Jo, det bygger på att man gör det själv. Plus att man nog måste se det som kul för att det ska vara lönt, timpengen blir rätt usel med tanke på att reparationen inte höjer bilens försälningsvärde. En komplett fungerande topp till en sån där verkar kosta runt 7000 begagnad. Inte så drygt om det...

Du menar att de inte skulle väga in detta under "vandel" och dra körkortet vid upprepade böter som idag? Jag menar, det behöver ju inte vara ett brott eftersom det inte är ett straff att ta körkortet.

Check. Jag gör inte det, heller. Olika perspektiv helt enkelt. :)

Så skrota elbilen när batteriet tar slut? :)

Det är då det är bra att vara gammal. Så man kan se framtiden an utan att känna att man någonsin behöver köpa ett fordon byggt med dagens krångelmänd i.

Jag är vattentät och härdad, varmt regn är inget som stoppar mig (och till frun sa jag att det ingår regnkörning i läroplanen). :) Fix hemma är också arbete, det får inte samlas på hög inför ledighet. Börjar det samlas surdegar så hyr jag in förstärkning.

Himlen var ovanligt blå idag. Straxt över 10 mil, totalt över 400 i sommar. Sex veckors semester och två dagar jag inte körde, men jobbet är igång nu sen ett par veckor så det blir max tre dagar i veckan.

Det komplicerar en smula att inget av navigationssystemen har något tjänsteavtal med Sverige (åtminstone såvitt jag vet). Det betyder att man kan gnälla om otillåten radiotrafik men om sändaren befinner sig på annan nations mark så blir det hyfsat tandlöst.

Min skylt sitter med kardborre. Visserligen så att den ska kunna sitta utan synliga skruv, men det har en trevlig bieffekt.

Jag kör aldrig för fort med något som har fler än två hjul ... längre. Samt väldigt sällan där det finns fartkameror på två hjul. Däremot är det en teoretisk möjlighet att min motorcykel passerar två fartkameror där jag inte ens fågelvägen hade kunnat vara legal. Som tankeexempel naturligtvis.

Är de fortsatt safe för fordon med skylt bara bak?

Vi har en betalväg. Bron till Danmark. Minns jag rätt så är den världens dyraste betalbro. Arlanda express är privat och svinhundsaktigt dyr. Så förutom att fordonsägare redan betalar mer än vad som läggs på vägnätet så är det tydligt att Sverige inte alls förmår hantera betald infrastruktur.

Det är nästan omöjligt att tjäna pengar på att renovera motorcylar? Det är mer att hälla pengar i ett svart hål?

Om man har många som bor ihop, är det ett hojrem då?

Bmw, Honda, Kawasaki och Suzuki. Flest Honda, mest nöjd med Suzuki.

Min målbild den dagen jag köper en sådan är touring. Mycket mys i en sån, men ingen sport. :P

Underbar klump till motorcykel. Vill ha. Fast en utan lustgas då, tror inte det är bra för livslängden.