Search results

Jag förstår inte riktigt hur du menar. Men om det blivit en sk. fläsksskarv av rollern så blir det bäst att spackla ut skarven.

Jag sitter med papper från transportstyrlsen framför mig, eftersom min spärrtid går ut nu i slutet av Juni. Följande gäller. Ansökan om utförande av körkort ska ha kommit till transportstyrelsen. för att du ska få rätt att köra igen måste spärrtiden ha gått ut och Transportstyrelsen ska ha...

Det här måste vara det bästa inlägg jag någonsin läst på SH. Byt ut meningen "Svenska gymnasiumskolan" till medlem på SH, så stämmer det till 100%. Jag har nämligen aldrig hittat så många självutnämda experten och proffstyckare än här

Ja, men däcken är orsaken till att ÅF testade hojen och troligtvis orsaken även för den olyckan. Kraven för all kostnad ska drivas mot ÅF. ÅF och tillverkaren får i sin tur göra upp hur de vill efteråt

Om det är fel på däcken eller förare kan jag inte uttala mig om. men jag är reklamationsansvarig för ett större företag och följande gäller Klagomål/reklamationer ska alltid följa kvittots väg. Dvs. Reklamationen ska utföras mot ÅF, både däcken och skador pga. Av de ,ska ska utföras mot ÅF. ÅF...

Kör alltid försiktigt i regn, särskilt i rondeller. Jag vet inte hur många gånger jag fått släpp i regn

Hyr en ångdammsugare/ångtvätt. ångan dödar alla bakterier som finns. Du slipper använda kem.Därefter an du tvätta bort smuts o skit med såpa Häng ut på tork och låt det bli härlig sommardoft om stället. Glöm inte att fetta in det efteråt

Varför kan inte de som kör betala för ambulans på plats. Det är väl bara slå ut summan på alla förare så blir det väl inte så mycket per man

Säga vad man vill om HD nog fan har dom lyckats. Det måste ju vara varje marknadsförare våta dröm att jobba på ett företag där deras kunder står i kö för att få tatuera in varumärket över hela kroppen.

Jag gillar CB 1300 mest, både utseende och att köra. Den brukar även vinna testerna mot likvärdiga hojar

Fel min vän. Mätaren behöver bara kalibreras en gång om året. Däremot så ska dom göra några provmätningar innan dom skjuter skarpt. Tro mig, dom har störtkoll på apparaterna eftersom dom vet att alla skulle kunna överklaga annars

Körde Sthlm-Tyskland förra helgen. På vägen ner stannade jag i Köpenhamn. Vägen hem tog jag nonstop. Vägen genom Danmark går så pass fort så jag hade satsat på att ta färjan över till Tyskland och sovit första natten där

Gäller det varje gång du kör eller bara i början av säsongen. Jag får ont i nacken, knä rygg i början av säsongen, men ju mer jag kör och ju längre in på säsongen desto bättre känns det. Har du problem jämnt, så bör du nog byta hoj till en mer bekvämare.

Eller så skulle det vara värsta smörgåsbordet för slöddret, bara att skriva upp reg nummret på de hojar dom är intreserade av och åka o hämta på natten.

Riktigt skön runda idag. 19 hojar som mest:tummenupp

Allt beror väl på hur skadad hojen är. Lite smågrejer kan de kanske fixa omgående, men är det större skador får du nog räkna med att din hoj har prio sist av alla. Dom som bokat tid för service o liknande saker kommer först.

Nu är det dags att börja med onsdagskörningar igen. Samling 23/5 skogis kl. 18.00 sen får vi vart färden leder oss

Ta gärna mikropauser. Typ stanna en gång i timmen och sträck på rygg o ben, gå några varv runt hojen. Och sen hoppapå och fortsätt med körningen. Har du väl fått träsmak och krampkänningar så är det kört. Bättra att förekomma genom att stanna ofta

Var och varannan hoj som säljs på mc-firmor har ju varit kraschade, som sen firman köper upp billigt från FB. Om dom byter ut de skadade delarna så ser jag inget helst problem med det

Jag kommer inte ihåg exakt, men någonstans mellan 6000-8000 kr/månaden tjänade jag. om jag inte har helt fel.