Search results

För mig brukar det ta 1-3 veckor efter att paketet har anlänt till Sverige. Jag gissar att de ”tömmer säcken” när den har blivit full. Två paket som anlände till Sverige med en veckas mellanrum hamnade i min brevlåda samma dag

Kör fortare! Med fartvinden i bröstet minskar belastningen på handlederna :)

Kan inte minnas att det skulle ha påverkat min försäkring. Att försäkra en ER6a är dock snuskigt billigt (runt 2000 helår/hel) så det är inte säkert att jag märkte något :p

Jag gjorde en registreringsbesiktning på min ER6 när jag skulle köra upp för A 2017 Skrev ett eget intyg i word på två rader. Något i stil med: ”Härmed intygas att motorcykeln med ramnr xxxxxx är återställd till ursprunglig effekt (x KW).” åååå/mm/dd Signatur Tidigare ägare hade även varit...

Sjunger gör jag inte, muttrar om folk som inte kan köra bil möjligtvis. Vad jag däremot gör, ovillkorligen, är att råma när jag kör förbi en ko. Muuuuuu! Vet inte varför, men det känns bra

Clipsmutter är antagligen det rätta svaret. https://www.kawasakipartshouse.com/oemparts/a/kaw/500b25e6f8700223e478f803/headlight-s

Kul att du tog dig tid att titta på den. Det är naturligtvis möjligt att dimensionera diverse komponenter för att tåla de belastningar de utsätts för, men frågan är väl om det är värt besväret. Men det kan ju Alfadan roa sig med att räkna på :) Om du gillar udda motorkoncept så kika på hans...

Problemet, som jag har förstått det, med stora cylindervolymer och få cylindrar är inte bara sekundärbalansen utan accelarationskrafterna vid höga varvtal. Matt (the workshop) har en bra genomgång på Alfadan och varför han anser att det inte kommer att fungera.

Det kostar en tusenlapp att göra en regbesiktning, så varför ta några chanser? Har man råd med ny hoj så har man råd att hålla sina papper i ordning. Det brukar dessutom bli billigare i längden :)

Nog för att det hör till scramber-bobber-cafe att kapa ramar, men den här snubben har lyckats med konstycket att avsluta ramen före sadelslutet. https://www.blocket.se/annons/dalarna/scrambler_suzuki_450_besiktning_fri/95260293 Som tur var får man låna släp så man slipper köra motorcyklen...

Det var sol och 10-15 grader hela dagen i Helsingborg...

Finns en del trevligt på åsen. Speciellt om man gillar att sladda grus. Vill man hålla sig på asfalt kan det vara trevligt att ta en runda runt Rössjön. Därefter kör man norrut mot Våxtorp (Rösjöholmsvägen). Sväng mot Vallåsen och kör genom Vindrarp på väg mot Båstad. Tyvärr skall man ju...

Äsch, lyktan är ju flyttad innan man ens har hunnit tömma första ölen. Jag kontrar med ett UNIKARE bygge. En ER6 Scrambler. https://www.blocket.se/annons/gavleborg/kawasaki__scrambler__er6/94911304 Kan bli din för endast 44 500:- :jisses

Naturligtvis stod hojen sådär härligt illa till i garaget. Lyckades ta några mått: Bredd över toppen/cylindrarna: 270mm Bredd över vevhuset, från vattenpump till generator: 400mm Oljetråget hänger fint på undersidan med sina ca 140mm i bredd - bör gå att klämma in i en ram. Tvärr är bilderna...

Kan ta några mått ikväll efter jobbet. Har en ER6n -09 \Chrull

I serie gör motståndet inte någon nytta, Parallellt däremot! Se bilden: http://obrazki.elektroda.pl/5821491600_1355591845.png