Search results

Hej XT660R-vänner! Dan före jul tog jag en sväng med min XT660R. Gick hur bra som helst. Efter en mil drog jag på uppför en backe. Helt plötsligt tvärdör hojen! Startar inte vare sig med elstarten eller rullstart. Jag kollar gnista och det finns det. Så frun fick komma och hämta mig och jag...

Håller helt med! En firma annonserade ut på blocket en fin Karmann Ghia för 1kr. Brukar aldrig köpa nåt osett, men här tänkte jag att det var läge att chansa. Jag mailade till firman och sa att jag tar den, och att jag kommer och hämtar den. Jag erbjöd också att betala 10% i handpenning alltså...

Den paja nog när den var ny, nu väntar verkstaden fortfarande på delar.😅

Eh..nä! Vilket företag menar du, Northvolt?

Riktigt fin! Ja så synd att Yamaha har slutat med skotrar! Länge har man drömt om en 2t trippel i catalystchassit jämte en R1 CP4 i dito! Vore också grymt om det gick att klämma in Sidewinder-spisen i Teneren 😁!

130hk ur 990cc v-twin. Jo det hade en Aprilia Mille för snart 30år sedan. Ovanligt modest för KTM.

Polaris behöver pengar till tändstift ( en ny maskin kan göra av med 7-8 par bara under inkörningen!) samt övriga garantirelaterade ärenden. Polaris är skotervärldens KTM.

Är nog en vanlig kund som tänkt sig köra en säsong. Då har man en som rullar när de andra står på verkstan..

Pilgrimshotellet i Gäddede har jag bott på ett par gånger på vintern när jag kört skoter där på vintern. Helt ok boende.

Våldtagen ikon!

Kanske för att "köra inom inhängnat område "?!

Grattis! Kör försiktigt, kom ihåg drygt att ta, lätt att bli av med.

Intressant! Frågan är hur mycket "stryk" hojen måste få innan den larmar? Lägga upp hojen på depåstöd? Vanligt ryck och slit för att få upp den på lyft osv? Eller är det först när den ramlar?

Ge firman en chans att ta på sig att betala din självrisk, annars har du inget att förlora att hänga ut dem. Det borde dom rimligtvis förlora mycket mer på. Men att lämna tillbaka en hoj till en kund i det skicket är inget annat än en skandal, så otroligt dåligt hanterat!

Det där har jag heller aldrig fattat. Det borde vara natuligt att ha öppet när det passar kundgruppen. Funkar inte att ha en bio som är öppen 08-17, eller taxi som bara går dagtid. Jag har tidigare i en annan tråd berättat att det finns handlare som tänker annorlunda. För ett par år sedan körde...

Jo det var rotationsdämpare bak på både TLS och TLR, alla årsmodeller. TLS vet jag inget om, men att den skulle vara dålig på TLR håller jag inte med om. På de 2 maskiner jag haft har dom fungerat hur bra som helst.

Det jag menar är att de gånger jag har ringt och frågat om pris har de mer eller mindre skrattat åt mig om det har funnits minsta R i modellbeteckningen. Inte ens min XT660R ville te ta i med tång, en X gick dock bra. Pajasbolag om du frågar mig.

Jo men då får man harva runt banan på en CB400 eller en Virago 250.

Nog får man väl säga att KTM håller jämn kvalitet! Sen att den inte är bra är en annan sak..