Search results

Mitt problem är att mina byggen tar så lång tid, det är alltid en massa annat ivägen... Man blir impad över ditt tempo! Men jag ska i alla fall shoppa lite delar under hösten och tanken är att ha den åkbar till våren. Återkommer när jag har lite att berätta, och kanske jag drar en liten byggtråd...

Mitt problem är att mina byggen tar så lång tid, det är alltid en massa annat ivägen... Man blir impad över ditt tempo! Men jag ska i alla fall shoppa lite delar under hösten och tanken är att ha den åkbar till våren. Återkommer när jag har lite att berätta, och kanske jag drar en liten byggtråd...

Hej Yami! Kul bygge! Jag har ett likadant på gång efter att jag tagit över en TDM850 av en kompis sen han synat baken på en bil med den. Stukad gaffel och all plast plus kylare åt skogen, så det blir till att försöka göra något roligt av den efter att ha kollat runt lite efter originaldelar. Jag...

Själva pipan på en tvåtaktare är ju utformad för att avgaspulserna ska trycka tillbaka oförbrända gaser tillbaka in i förbränningsrummet igen innan kolven stänger avgasporten. En perfekt avvägd pipa ger rena avgaser och hög effekt. Det är alltså avgaspulserna som slår fram och tillbaka inne i...

Kul bygge! Tvåtakt är riktigt roligt och stora tvåtaktare är brutala, skotermotorer är underskattade som kraftkälla. Fortsätt som du gör så blir det kanon! Vill inte vara negativ, men du KOMMER att behöva ljuddämpare! En skoter har en stor ljuddämpare men låter mycket ändå så du kommer att...

:tummenupp för ditt bygge! Om du kan, lägg rören i olika plan, då bygger du in mer vridstyvhet.

Haft en ledig dag idag och eftersom det regnar fick det bli verkstan istället för vedhuggning... Twintorsk, ja jag ska försöka rikta upp den. Det verkar som att det är den undre kronan som behöver riktas. Fotografen, ja motorn är häftig. Den var nog en av de bästa på sin tid. Ser man till...

Jag kunde inte låta bli att provmontera en uppochnergaffel jag hade liggande. Tror det kan bli bra. Tyvärr så är kronan sned och krokig, så den funkar bara som mockup, synd för den har en ren och clean övre krona, men det kanske är nån som har en bra liggande. Denna är från en Aprilia 125 som...

Ni kan förstå att jag var tveksam till motorns skick.... Men sen när jag hade börjat riva och kom innanför utsidan började jag få lite hopp och inuti såg den ju riktigt skaplig ut. När jag har kollat igenom den verkar den inte ha gått speciellt mycket. Perfekt. Ett problem var dock att en...

Såg den här på mässan för ett par år sen och den är så läcker så den får bli lite av min förebild för bygget! Har en tanke på upponergaffel också. Har en gaffel från en Aprilia 125:a som jag haft liggande till ett annat bygge och den ska provas. Kan bli riktigt läckert ihop med ekrat och...

Hej, jag har aldrig lagt ut något bygge här, men däremot kollat in många av era andra. Jag tänkte försöka mig på en liten byggtråd om mitt nuvarande projekt. Jag har en CB 450 från 1970 som jag köpte förra sommaren. Den var utan motor och hade stått länge eftersom motorn försvunnit i samband...

Glömde skriva, jag gillar formen du fått till på tanken!:tummenupp

Ja, jag har gjort det själv. Inte speciellt svårt tycker jag men man måste vara noga och ha gott om tid... Det svåraste var nog att få fibrerna att ligga rakt så att kolfibermönstret blev symmetriskt. Tror att det blev runt 5-6 lager med epoxi varvat med slipning innan det var dags för några...

Varför inte drapera tanken i kolfiber? Spackla upp och slipa och sen ett lager kolfiber med epoxi. Sen slipa, mer epoxi, slipa mera, mer epoxi.... Blir grymt läckert!

Hej, jag har en 71:a ram med en 750-motor från 79-80 monterad. Ramen var modifierad när jag kom över den, med omsvetsade övre rör (sidorören) men i övrigt passar motorn i originalfästena. Sen vet inte jag om den och 900:an ser likadan ut men jag skulle tro det.

Hej, ser fortsatt riktigt bra ut! Har du bytt rullarna till kamkedjan och var handlade du dom i så fall? Anders

Vad gäller drevet tror jag att det kommer att funka bra, eftersom du kommer att få en snäll, linjär belastning, som du själv skriver. Men för att vara på den säkra sidan så kan du göra en drevhub istället för distanskåpan på utsidan, som du var inne på. I hubben, som får samma kilspår fräst...

Hej, kul med caféstuk! Man behöver dessutom inte utgå från värstingprylar för att det ska bli riktigt bra. Jag har själv ett cafébygge baserat på en CB 650 -82. I grunden en grymt tråkig hoj men som blir riktigt kul med annan tank och dyna m.m. Smaken är som baken..... men här kommer lite...

Hej, jag har för mig att det är de silikonbaserade vätskorna som kan vara besvärliga för tätningarna och att man måste byta till tätningar som är anpassade för dessa vätskor.