Search results

Svårt att få en helhetsuppfattning på dessa närbilder, men det verkar inte finnas så mkt mer plats i garaget... Men det ser ut som att stänkskärmen bak är röd så jag tycker du ska köra på den röda fram. :tummenupp Men se det positivt lessnar du så är det ju bara att byta efter halva...

En liten tanke bara... Det kanske kan vara svårt att hitta folka som har möjligheten att dra fram 83 000:- direkt vid totalskrotning. Finns det möligheter att personen tar över lånet i fall det skulle bli totalskrot? Tänkte för då blir du av med skulden o personen som skrotade bågen behöver...

Håller med. Så här såg det ut när jag, Johan och Xyron var på Alastaro. 3 grabbar i en transit...

Jag lagade ett par orginalkåpor som är i ABS-plast (har jag för mig) genom att smälta ihop plasten på baksidan. Tog en vanlig lödpenna värmde tills plasten blev lite smetig, rörde runt lite o lät det stelna. Har inte kört med kåporna än men det verkar då hålla...

När jag pratade med en handlare i usa så förklarade han för mig lite hur det funkar mellan två olika fraktfirmor. Skickade han grejer med USPS så kunde jag bara spåra min leverans så länge den fanns inom usa. När den hade lämnat usa så ansåg sig usps inte ha något ansvar för frakten...

Bytte i somras men kommer fasen inte ihåg vad det är orginal... Men 43 låter bekant. Har precis som Jåke en bit till garaget (12mil) men tror jag ska dit i helgen, kan försöka komma ihåg att kolla vad det är för något orginal då, eller så kollar man i manualen det borde ju stå där tycker jag. :)

Om jag inte minns helt fel så väger väl Marushins* kolfiberhjälm runt 900-1000g. Touringbutiken har sålt dem, vet ej om de gör det fortfarande.:confused: *osäker på stavningen

Nu har jag inte en 954 så jag vet inte hur det blir på den, men på min 900rr så tycker jag att det blev betydligt mindre turbulens runt huvudet med dubbelbubbel kåpglas. Tycker det luften brukar träffa i underkant på hjälmen annars, men med ovan nämnda kåpglas tycker jag det blev bättre. Kändes...

När jag pratade med honom på gelleråsen i somras så hade han lite olika alternativ... Antingen att du borrar allt själv, eller så kommer de borrade eller så kommer de borrade med Dzus-lås monterade. Bara att ringa och prata med honom så löser det sig nog! :) (han kan ju ha fler alternativ än...

Skulle jag dreva om den som du tänkt så skulle jag sätta på större bakdrev. Dock lite mer jobb... Har för mig att jag läste någonstans här på forumet att om du har för litet framdrev så blir det en för skarp böj på kedjan som den inte mår bra av. Men som sagt inget som jag vet säkert! :gnissla

Jag tycker det ser ut som att det är stöveln som gnistrar, har väl tåpuckar i titan. (eller annat matrial som kan gnistra)

Japp minimun 18cm mellan innersta delarna på blinkersen bak, har för mig att regskylten är 18 eller 19cm bred så den kan ju vara bra o måtta med... :) Angående reflexen så får den inte sitta på regskylten. Inget annat än skattekvitto får sitta på regskylten. Fick påpekande på en besiktning om...

Prova att tvätta skägget med vanlig tvål & vatten, det hjälpte för mig de dagar det kliade. :)

Men det du länkar till så är problemet att motorn går varm vad som jag uppfattar det. Som jag har uppfattat det så är NOC är orolig för att smälta plastkåporna pga strålningsvärmen från avgassystemet vid böjen efter turbon. :gnissla

De borde väl passa ganska bra då det inte ser ut att skilja så mkt mellan dem.

Jäkligt läcker! :tummenupp Första bmw-hoj som jag har börjat fundera på o vill veta mer om. :)

Mitt kostade 4500-5000kr kommer inte ihåg exakta summan...

Om det kan vara till någon hjälp så skiljer det på bromsskivorna mellan 96-97 och 98-99. Det är olika offset på dem, då 98:an har bredare mellan gaffelbenen. (kan eventuellt skilja mellan fälgarna också men det vet jag inte något om) Jag har en nyare blade än dig men jag har köpt en -99 600:a...

Ursäkta inklamp i eran tråd... Jag har inte läst länken som Roffe la upp. Den förklaring jag har fått är att om man blandar kylarvätskorna (typ du har den ena tömmer o häller i den andra) så finns det risk för klumpar i kylarvätskan det blir som en seg sörja --> sämre kylning. Dessa två är mao...

Söker bränslenivågivare till R1 98-99. Pm:a om du har en sådan! :)