Search results

Jag håller med helt! Problemet skulle vara löst för länge sen men jag har ingen svets. Visst, jag blev erbjuden här att köra över hojen, men en hoj utan framgaffel och hjul är inget man släpar runt hursomhelst i skåpbilen från bensinmacken. Jaja, jag ska inte ut och köra hoj nu i snön ändå och...

Tydligen så hade nån Göteborgare haft hojen innan och tryckt dit 2-komponents superepoxi-lim innan lagerskålarna trycktes fast! :fakta Jag har bytt styrlager på två st hojar förut utan problem, men jag har aldrig varit med om att alla tre lagerskålar suttit nått så här grönjävligt, lagret på...

Jag får försöka titta argt på den, om det inte funkar så tar jag stora vinkelslipen och kapar sönder hela styrhuvudet, ekonomiskt så spelar det ingen roll, har flera andra hojar haha! Har beställt verktyget på bilden nu, tar väl 1 1/2 vecka innan den kommer så jag får väl vänta på den. :)

Visst borde en sån här kunna fungera? Nån som provat? I mitt fall kommer jag ju inte åt så bra och greppet i hålen är ju delvis borta nu då jag körde med dremeln där i hopp om kapa lagerbanan och sedan peta ut den, så glidhammare etc kan bli svårt. Om man tar ett sånt här verktyg, pressar ut...

Jadå, det finns en urfräsning på båda sidor. Jag har kapat två spår med dremeln enligt bilden då det inte hände någonting efter ett spår, fick ut en trekant av lagerbanan men lik förbannat får jag inte ut resten. På andra sidan har jag gjort ett spår också. Jag kommer inte emellan någonstans...

Jepp, har det och gasol. Värmepistolen är ju snällare mot färgen än gasol men räcker den? Om jag ska byta styrlager igen på en mc så tänkte jag kolla upp om den har gömda lagerbanor, då lämnar jag in hojen. Borde finnas en lista på hojar med styrlagervarning!!

Ok, så att ramen vidgas, visst jag kan prova det också, det var den lackeringen det, bättringsfärg någon? Mörk silverspray har jag nog iof.

Funkar den i verkligheten också på en XT600E med felkonstruerat styrhuvud och lagerbanor???

Tänkte den tanken när jag höll på med min 10mm fyrkantsprofil, att man kanske skulle böja den, antagligen precis som du menar, har provat det nu, bankar man lite grann så ligger den kvar, bankar man lite hårdare så slinter den. Om man bankar lite grann typ 28632 gånger så kanske man skulle kunna...

Nu har jag fått ut den övre lagerbanan i alla fall. Bitsmetoden funkade inte så bra för min del, bitsen skjuts fram när den ligger i skåran eller hoppar ur skåren, men då har jag provat den metoden i alla fall :) Jag fick köra med dremeln och skära ut en trekant på båda sidor av lagerbanan, en...

Det är ju det som är så härligt! De behöver inte uppdatera websidan stup i ett, köra driver, kampanjer och annat. :fakta

Kommer verkligen 5-56 in mellan där? Precisionen är ju brutal! Men visst, såklart man ska spraya på, kostar ju inget liksom.

Faktiskt! När jag var nere sent igår kväll så låg båda lagerbanorna på golvet! :rolleyes: :crash Eller jag drömde kanske det när jag vaknade på morgonen

Tänkte förut ta en 10mm fyrkantsprofil, modifiera den med hjälp av lokala svetsaren, men nu tänker jag prova flunks ide först. Visst kan göra egna verktyg men jag tänker att det borde funnits ett bra verktyg för detta. Man har ju sett trådar här där folk stöter på patrull och då säger nån typ...

Kan du lägga in en bild eller länka till den där "lämpligt" ?

Nu måste jag köpa en sån ju haha! Kanske spricker lättare med det? När jag ska ha dit de nya lagerbanorna så brukar man ju ha dem i frysen innan, är det kanske ännu bättre att spraya kylspray på dem, det är ju ändå ner till -55 grader. :fakta

Jo så är det ju. En fundering, skulle denna underlätta måntro, jag lär ju inte behöva köpa kylspray men tanken slog mig bara: http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ovrigt/Kylspray-36521/ Skall absolut kila in bitsen och driva in den :smasha

Oki, jag skall absolut prova bitsmetoden, när jag fick loss lagret på styrstolpen så bankade jag med huggmejsel i ett likadant spår men det tog alltför lång tid innan jag fick bort det, massa dremlande och bankande haha! Men en bits som är inkilad i ett spår låter som en bra ide! :) Är det...

På styrstolpen hade jag också problem med lagerbanan som satt fast och då körde jag Dremelkapen snett diagonalt från ovan till nedan, problemet är att godset är rätt tjockt på lagerbanan på ena sidan och när man ska ner där så riskerar man att kapskivan kommer åt där den inte ska komma åt. Men...

Ok, kan inte alla olika svetsvarianter. Riktigt schysst av dig! Jag fortsätter att prova mig fram lite och knasar det så hojtar jag till så åker jag över med bojsänket och pröjsar dig :)