Search results

Ok så att köpa en PC5 till en B-king är bara onödigt? Mina övriga funderingar då? Vet du nått om detta?

Ingen som känner till nått om PowerCommander och mina funderingar?

Bara för att förtydliga, stötar kommer ENDAST när jag kommer åt metallklamman inga stötar när jag kommer åt tändkabeln. Än så länge verkar ingen här på Sporthoj känna till om det är normalt eller inte, men snart så kanske nån vet hoppas jag. Det är väl inte origina heller att ha en...

Tändstift 1 = ingen gnista, hojen vägrar starta = högt ohmvärde vid mätning Tändstift 2 = ingen gnista, hojen vägrar starta = högt ohmvärde vid mätning Tändstift 3 = gnista, hojen startar direkt = i princip 0 ohmvärde vid mätning Har även mätt tändstiften i samband med köp av nytt tändstift på...

Bra där Chronic! Ska kolla färgen på gnistan med det nyaste tändstiftet (som fungerar än så länge)

Fast då jag Ohm-mäter tändstiften från toppen på stiftet till piggen som gnistan kommer ifrån, vad den nu kallas så är det på nya tändstiftet i princip 0 Ohm som det ska, 2 tändstift som pajat har höga Ohm-antal. Dessutom vägrar hojen starta med 2 tändstift (de som har felaktigt Ohm-antal) men...

Det är nog så det är tänkt, att inte vatten ska kunna sippra in emellan, därav metallklamman. Man kanske skulle gänga ur tändhatten från tändkabeln och kika hur det ser ut, fast nu går ju hojen kanon iof, men är nog bara en tidsfråga innan nya tändstiftet pajar.

Har en B-king-08 och har några funderingar, har läst en del trådar men undrar lite Jag har monterat Yoshimura-trioval dubbla system. Har sportfilter och funderar på pc5 med mappning. Mina funderingar är: * Avgasdelen med spjället är borttaget och ersatt av rent rör, är detta en fördel eller...

Okej, tack för bilden. Frågan är hur man går vidare. Kan tändspolen och kabeln vara dåliga? Verkar som att tändspolen och kabeln är bytta nån gång, ser inte ut att vara från 1976 om man säger så. Hur kolla på bästa sätt? :3freak

Har en B-king-08 och har några funderingar, ungefär de som Thomas i Kalmar har + några till frågor. Jag har monterat Yoshimura-trioval dubbla system. Har sportfilter och funderar på pc5 med mappning. Mina funderingar är. * Avgasdelen med spjället är borttaget, är detta en fördel eller nackdel...

Oki. Köpte ett nytt tändstift för ett tag sedan i samband med service på hojen. Det tändstiftet har lagt av, kommer ingen gnista från det och jag har Ohm-mätt tändstiftet som visar att tändstiftet är trasigt. Tog det gamla tändstiftet som har fungerat förut och det var samma sak med det...

Ok, så då är det normalt att en metallklämma runt tändhatten är strömförande?

Det är bara när man lägger fingret på metallklamman för att förtydliga. Så ingen tändhatt skall ge en elstöt om du sätter en metallklamma som på bilden?

Har en Z50-76 som jag håller på att göra iordning. Två tändstift har lagt av, misstänker tändspolen eller tändkabel, fast de sitter ihop i och för sig. på tändhatten sitter en klamma precis intill tändkabeln. Vill man så kan man få en uppiggande stöt om man lägger fingret på den när hojen är...

Håller med om att en bricka egentligen inte borde kosta mer än några kronor. Att köpa 5 brickor för en hundring är i överkant. Man borde får en påse med typ 20 brickor för en hundring. Intressant förslag gällande gummistålsbrickorna, tror jag kör på de som ska vara original trots allt. Ingen...

Lyfter en gammal tråd. Jag köpte ett par sådana brickor idag och jag tycker också den släta sidan ska vara mot motorn men säljaren sa att de brukar ha den släta sidan mot bulten, men att det inte spelade någon roll. Blir lite ställd faktiskt. Vad är det som gäller? :va

Värmepistol + gummirondell. Jepp, ska prova. Kan nog garantera att gummiresterna som fått gro fast i några år på min hoj sitter värre än på filmklippet :fakta - - - Updated - - - ""Värme, kärlek, gummirondell och envishet funkar."" :gnissla

Har tagit bort gummirester på hojar förr med rengörningsmedel, men detta verkar ha suttit några år och sitter nått för jävligt :gnissla - - - Updated - - - Gummirondell! Coolt! Det måste jag prova! Tack för tipset! :tummenupp - - - Updated - - - Det hade jag ju redan provat dårå... :7peta

Har fastbränt gummi på avgasröret på en hoj jag köpt, det har antagligen suttit länge och är riktigt svårt att få bort, har fått bort lite grann men det som är kvar sitter där riktigt ordenligt. Har provat motortvätt, bromsrengörning, aceton, ugnrengörning. Hur ska jag få bort detta utan att...

Tack för att du frågar. Har varit i ett byggvaruhus utan framgång, skruven måste ju vara minst 25mm diameter, ingen liten skruv direkt, skall kolla med Sifvert imorgon.