Search results

Jo, så brukar det vara. Ska kolla lite till för att se om det reläet blir passerat på nåt sätt. Det är ju direkt från det upp till dödarknappen.

Jag sitter och kikar på kopplingsschemat nu och jag ser att om denna "side stand switch" inte funkar så blir det ingen plusmatning till startreläet. Jag tror jag ser rätt? Jag börjar med att felsöka det.

Super! Jag ska börja så smått med multimetern imorgon 🙂

Insåg nyss att jag klantat mig med rättighterna att läsa länken. Nu är länken läsbar iallafall.

Har kollat dom.

Här är en länk till mitt kopplingsschema: https://drive.google.com/file/d/10j_Rh2NWnuIrsayLTcNKQTb5r1wQwEbn/view?usp=sharing

Jag har kollat säkringsboxen med 10A säkring. Jag har också kollat killswitchen. Dom är hela. Det finns nåt som heter "Side stand relay" som är ett kombinerat blinkers- och sidostödsrelä som kan spöka har jag läst. Eftersom jag inte är på plats kan jag inte kolla det. Ska börja med att följa...

Men om jag har kontinuitet genom nödstoppet när det är på och ingen kontinuitet när det är av borde det väl indikera att det är ok? Signalkabeln till startreläet går till startknapp och nödstopp och till tändningen. Följer jag den borde jag hitta nåt, eller tänker jag fel?

Verkar helt rimligt att det är den kabeln. Den kommer från bat-, går genom kopplingskontakten och start- och dödarknapp. Sedan går den vidare till tändspolarna. Kan dock ha förstått fel.

Ska göra det! Inte denna veckan tyvärr. Måste göra annat.

Det är det som måste vara felet. Relät kan ju inte få nån signal. Det är ju ok och ändå händer inget när jag trycker på knappen. Nånting gör att signalen inte går fram.

Jag har testat dödarknappen, den funkar. Jag har inte byglat kopplingskontakten men ringt den, multimetern piper när jag drar in handtaget. Stödkontakten är paj men det spelar ingen roll om jag byglar den eller inte. Jag har kollat alla kontaktstycken så de sitter ihop, det gör dom. Jag har...

Men jag önskar ju att det är jag som är en idiot och har glömt hur man startar en hoj

Men det är ju inget jag ändrat på sedan den gick sist. Dessutom har jag testat brytaren med multimeter och jag har öppen krets när handtaget är intryckt. Eller sluten, det piper när jag drar in handtaget.

Tyvärr fungerar startreläet precis som det ska 😔 Det får plusmatning men jag antar att det är styrningen som inte funkar. Dags att följa trådar baklänges, antar jag.

Tack så mycket! Jag ska kolla detta imorgon!

Jag köpte en Haynes manual nu och hittade hur man ska testa reläet. Gör det imorgon. Tack för hjälpen så här långt 🙂

Har provat att sitta med stödet uppfällt. Jag tror det är original men vet inte. Det bryter ju när det ska liksom.

Jag har röda kablar till de två nedre stiften och en Svart/gul och en svart/vit till de två övre. Verkar också som om strömförsörjningen till resten av hojen går genom denna kontakt. Jag har 12V mellan de två nedre stiften och jord. Däremot inget mellan de två övre och +

Jag sitter på tåget. Fick ta det istället för hojen. Var ska jag koppla på 12V för att det ska slå till?