Search results

Ingen som helst skillnad i prestanda mellan de gamla och nya. Däremot från 08 och framåt så är vissa barnsjukdomar åtgärdade. Många 07or är oftast uppgraderade med samma fixar. Aprilias motor är överlägsen i prestanda och vibrerar knappt någonting i jämförelse. Dock så lämpar Aprilian inte sig...

:tummenupp

Snyggt Barrett :yoparty Du har ju redigerings-skills :tummenupp

Ja HD kvalitet käkar prestanda..:gnissla

Härligt med Racerapport :tummenupp: Låter som ni haft riktigt jävla skoj därnere. Och resultaten är imponerande..det är ju inte precis några duvungar med på den där tävlingen. Tills nästa år tycker jag att vi ska försöka få till ett startfält med 15-20 svenska åkare som åker ner och visar upp...

I första heatet pajade Fredriks framgaffel så han hade olja över hela cykeln.. Ken vurpade i första heatet.. Så jag tycker att laget presterade riktigt bra med tanke på omständigheterna. :tummenupp // Thomas

Jag gissar på :confused: 1 Germany 2 France 3 Finland 4 Italy 5 Spain 6 Germany Junior 7 Great Britain 8 Estonia 9 Sweden 10 France Junior 11 Denmark 12 Spain Junior 13 Belgium 14 Czech Republic 15 Slovenia 16 Brazil

Det var riktigt tuff körning :näsblod Kommer att bli tufft i lag-VM :yoparty

Tack Hannes och LMS för som vanligt en riktig kanontävling!! Tålmodiga och proffsiga funkisar, mycket imponerande. Det är slitigt att ordna körning i tre hela dagar men det gjorde ni med bravur. Och grusdelen var mycket bättre och roligare i år...

Snygga bilder :tummenupp // Thomas

http://www.touratech-usa.com/Store/1211/LC4-620-640 :tummenupp

Det stod TV4 på kameran ( Innan den smulades i bitar iallafall) Jag stod brevid och det såg riktigt otäckt ut, hoppas det gick bra för fotografen och Hammarns knä..

Endast S1 hojar är tillåtna i årets race.. :tummenupp Saxat från inbjudan.. "Please note that motorcycles of the S1 class only are authorised."

Kanonarrangemang :tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp Eskilstunagänget har gjort en gigantisk insats för Svensk Supermoto under 2010

Jag tror på att inför nästa år införa en ny klass. Vi kan kalla den Street. Körs samtidigt med SM tävlingarna. Denna klass ska vara tänkt att locka alla gatåkare som är lite nyfikna på att prova att tävla under enklare former utan att krångla till det. "Kom Och Kör" Ta din gamla 660 eller DRZ...

Snygga bilder :tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp

Det beror förmodligen på att mätaren har "hängt" sig. Och det du åstadkommer genom att ta bort batteriet är en reset. Det har för många löst problemet.. Dock inte för alla men eftersom det går så fort att testa kan det vara värt ett försök iallafall.

Det ska inte vara någon magnet. Sensorn får impulser från skruvarna som håller bromsskivan. Många har haft samma problem som du och löst det genom. 1. ta bort batteriet 2. vrida på tändningen 3. vänta två minuter 4. sätt tillbaka batteriet. // Thomas

Mycket tråkig läsning. Och det visar verkligen hur viktigt det är att alla aktiva ställer upp för arrangörerna och anmäler sig (i tid) och åker alla tävlingar. Annars tröttnar arrangörerna eller vågar inte satsa och då har vi snart inga tävlingar alls kvar att åka. Och det vore väl riktigt surt...

Sorgligt, VIF Tankar till familjen.