Search results

  1. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Tydligen finns det en mjukvaruuppdatering för den gamla modellen nu också. Ryktet säger att den främst förbättrar fjädringen och quickshiftern. Kan ju isåfall kanske vara värt att jämföra en ny med en uppdaterad äldre ifall man funderar på byte.
  2. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Kvalitetsupplevelsen på väskorna är väl sådär (iaf på mina som är första batchen från 2016). Formen gör ju att det är lite begränsat med utrymme. Men lätt att ta av/på och ser schyssta ut. Funkar helt ok också, så ångrar inte köpet.
  3. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Nä det var trist att Hojcenter la ner. Dom 3500 kr inkluderade även gratis lånehoj över dagen. Så typiskt nog frågade jag efter lånehoj även på Din MC, och märkte sen i efterhand på kvittot att det kostade 300 kr extra (om jag kommer ihåg rätt). Om jag vetat det had jag tagit pendeln...
  4. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    2017 på Hojcenter (som ju inte finns kvar): 3500 kr 2018 på Din MC: Strax över 4000 kr
  5. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    I mitt fall verkade det vara styrlagret. Efter att dom justerade det känns det mycket bättre. Men så hade jag inget direkt klonkande heller utan mest glapp/vibrationer.
  6. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Skriv gärna här ifall du kommer fram till någon slutsats. Har samma åkomma; att framfjädringen känns lite glapp över vägskarvar etc. Inte brytt mig så mycket hittills, men eftersom min blir två år gammal snart så vore det ju trevligt att få det fixat på garanti om det går. Ska höra med DinMc...
  7. Masen81

    SV-Tråden!

    Rensar på vinden och hittade en Haynes-manual till SV650 99-08. https://haynes.com/en-us/suzuki-sv650-sv650s-sv650sa-sv650a-99-08-haynes-repair-manual Nån som är intresserad för en hundring? Finns vid Fridhemsplan.
  8. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Har inte varit sugen på att byta till nåt annat i vinter iaf. Kan inte komma på nån jag hellre vill ha och det är ju ett bra betyg :tummenupp Är väl bara vissa små grejer som den nya 1290 SAn fick i år som man önskar att GTn också hade: TFT-display, quickshifter för nerväxlingar och...
  9. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Piggen på stödet hade gått av, redan innan jag köpte hojen. Verkade hända alla, iaf dom tidigt byggda. Brydde mig inte så mycket om det själv, men fick ett nytt sidostöd till slut.
  10. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Ryktas om att avståndet mellan röret och upphängningshålet inte är exakt lika. Så beror på hur upphängningen till Slip-Onet är konstruerat. Köpte själv ett Remus Hypercone och där är upphängningen lite skjutbar, så antar att den passar för bägge. Så det är inte jättemycket som skiljer i mått...
  11. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Gjorde ett försök iaf. Vet inte om man ser så mycket. Andra bilden är med infästningen i öppet läge och tredje i stängt.
  12. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Man får "MTC Failure" på displayen, TC-lampan lyser konstant och den byter till nån sorts nödmappning (varvar max 6000 rpm och effekt som en moped).
  13. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    Har inte så jättemycket att klaga på. Dom öppnas på vid gavel, vilket väl är en nackdel kanske, jämfört med väskor som kan öppnas "där uppe" också. Finns ett litet nät därinne som håller prylarna delvis på plats. Lite plastig känsla såklart, med väl stora glipor när man stängt dom. Men verkar...
  14. Masen81

    Ktm 1290 Super Duke GT

    En till här. Hunnit med en Norge-semester och lite till. Kanske gått en 430 mil ungefär. Tyvärr råkat ut för ett par av barnsjukdomarna (sidostöd och havererad avgasspjälls-motor). Men när den funkar så är det en jävla maskin... :D
  15. Masen81

    Triumph Street Triple-tråden

    Någon som är intresserad av ett High Comfort Seat (T2304086) som passar till årsmodell 2013-2016? Köpt i våras och använt kanske 50 mil, så nästan sprillans nytt. Kostade drygt 1900 kr, så kan väl säga 1000 kr jämnt kanske. Gör underverk för röv- och knä-problem :tummenupp. Ok det kanske var att...
  16. Masen81

    Street Triple R eller 690 Duke R

    Hade tidigare en 690 Duke men bytte till en Street Triple R. Det som KTMen är bättre på är väl knävinkeln (för oss med trasiga knän), bränsleförbrukning och att den väger som en moppe. Ja sen har väl enstånkan en viss charm. Resten är nog Triumphen bättre på. Mycket bredare register, roligare...
  17. Masen81

    Triumph Street Triple-tråden

    Betalar 9600 hel/helår hos Svedea. Är 32 år och bor på Kungsholmen. Haft en Bandit 1200 förut. Visst om man kör med skjuts och mycket packning så kanske Banditen var bättre. När det gäller allt annat föredrar jag STRen. Inga problem med långfärder (tycker jag iaf).
  18. Masen81

    Triumph Street Triple-tråden

    Ja jag tyckte faktiskt att det var en hyfsat stor skillnad. Rekommenderas :)
  19. Masen81

    Triumph Street Triple-tråden

    Originalmappen kanske inte är optimal då, men Arrow-mappen är nog anpassad till det. På utländska forum verkar det som alla kör med Arrow-mappningen även till övriga mer öppna/högljudda(?) slip-on.
Back
Top