Search results

Vad kul! Var köpte ni dom?

Nej. Defenda är från ett märke som heter Shineray (en av asiens största, kör bla ökentävlingar mm) Medans Monstran är från en "yngre" fabrik som kallar sig asia wing. Dom har haft lite kvalitetsproblem men verkar funka bättre och bättre. Hur var det med Defendan du körde. Var det "full...

Mycket fräck. Helt i min smak!!

Gratulerar!! En mycket snygg blandning utav gammalt och nytt :tummenupp

Ja, och dom där kommer alltid att finnas..........................

Kan ju säkerligen vara jättebra. Men det känns som om man vill ha hundra koll på vem som har gjort renoveringen! Många som inte har riktigt bra koll p ådet där. Nu vet jag inte hundra hur Monstran är i sina tolleranser osv. Men en defenda skall man inte jämföra med en hårdtrimmad 250 från annat...

Nä, just det. Tappade ju hela 40%. Blir ju hiskeliga 12000kr :skrämd En en ett år gammal Honda lär man väl inte få en spänn mer än 50k för. Så "tappet" blir ju bara strax över 30%, dvs runt 25000kr.

Jag har funderat på en 450 motard att ha som pendlar båge. Hade min Defenda 250 till det på slutet innan jag sålde den. Blev iaf över 500 problemfria mil.

Ähh........ de ela inte viktigt............. :lol

:5sure Sicken stolle! Tur att det bara var en hoj han fått tag i iaf :rolleyes:

Kan du så köp med en gång!! Jag sitter här med ungar och hela kittet. Pengar finns men knappast någon tid. Turerna kan i bästa fall sträcka sig till att åka fram och tillbaka till jobbet. Fast jag klagar inte. Har ägt över 30 olika hojar i mitt liv och provat på allt det där. Hade varit...

Det som är mest absurt är att dom som snackar om natur osv egentligen inte fattar ett skit. Dom bor inne i en fiktiv värld i staden och tror dom fattar. Om det är någonstans man borde köra "terrängfordon" är det just mitt inne i stan för där är det ju ingen risk att man fördärvar något. Allt är...

Kul, inte rätt men kul. Varför skall alltid allting vara rätt :va

Bra förklaring :tummenupp Och med det sagt så betyder det ju ändå att vxl alltid slits mer om man växlar utan koppling. Men visst går det bra på en hoj (inte som på en bil där det inte tar många växlingar tills det blir ras). Men man kan aldrig rekommendera att göra det (om man tänker på vad...

En sådan tillsammans med ett sådant här kitt hade varit något riktigt kul!! http://www.450gp.com/EN/index.html

Men en Polo TDI från 01 med bara 7000mil är väl knappast svår att sälja?

Jag lyckades en gång köra slut på ett bakdäck på en gammal YZF750. Körde med helt fel inställning och dessutom för högt däck tryck. Var visserligen på bana och jag körde på mer än vad inställningarna fixade. Detta gjorde enligt de som vet att däcket typ kokade på ytan. Det blev minst sagt lurigt...

Detta med att växla utan koppling fattar jag inte alls varför man skall göra??

Kul, var det fler ställen dom besökte?

Detta med ryckighet kan ju bero på en väldans massa olika saker. Mycket spelar, in vilken typ av hoj det är, hur slitet allt är, hur noga tillverkaren har varit när dom byggt den osv. Skall försöka spalta upp det hela. Först hoj typ. Rent generellt kan man säga att en hoj motor kan bli...