Search results

Smakfullt... :( \Masonit

Jag tog lacknafta på obehandlade plastkåpor. De åldrade 10 år på 5 sec. Bättre att köra med vanligt vax. Sonax eller liknande. Rengör väldigt bra. \Masonit

För att bli riktigt duktig så måste man ju kunna bakbromsen. Det är ju inget snack om saken. Som skrivits tidigare så måste man ju förbi balanspunkten för att verkligen få användning av bakbromsen. Problemet är ju att det är just förbi balanspunkten som fegheten tar över... :D \Masonit

Jag känner mig inte direkt som en kung på min TTR. :hihi Men ett hus kom ivägen så den får duga så länge. \Masonit

Jag står med ena knäet på sadeln. Så antingen foten på bromsen eller växelpedalen... Problemet är också att jag kör med crosskängor. Går inte att böja foten framåt. Så om jag ska bromsa så får det bli med hela foten = noll känsla. Ser att många stuntare kör med vanliga lågskor. Ger ju go känsla...

Behövs ingen bakbroms med 600 cc enstånka. :) Men tänkte från början att jag ville kunna växla. Så har lärt mig "fel". Ska börja med foten på bromsen istället. \Masonit

Kameran klarar inte vibrationerna från skördetröskan... :) [youtube-id]S6kt-I6q1_I[/youtube-id] \Masonit

Varför blev Marquez bestraffad. De låg ju å toura framför. Såg att passet var slut men alla var ju inte förbi start å mål? \Masonit

Ja jävlar, såg race 3 nu. Tror knappt hjärtat slog ett slag sista varvet! :yoparty \Masonit

Fyfan vad CBR:en lät fint! Kände lite saknad efter min 03:a som jag hade för några år sedan. \Masonit

Jo men det ser ju bara dumt ut. Ska ju se snyggt ut också! :D \Masonit Haha, du såg helt störd ut bland klipporna. Såg bättre ut på hojen. :tummenupp :) \Masonit

Jag har samma problem. Om jag sitter som jag vill så ser jag bara styret. Jag vill inte sitta med en gamnacke å titta över styret. Så istället måste jag huka mig å titta under styret på sidan. Helt skumt och svårt att få in känslan. Därför jag hellre står upp. \Masonit

Ser ut att vara en snabb bana. Du verkar vara bra på bromsen. :tummenupp \Masonit

Filmat med http://www.ebay.com/itm/Real-11-HD-Car-Key-chain-Camera-Driving-Recorder-MOV-/320670432149?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D3176580385283297022 [youtube-id]9FlEbFBAEZk[/youtube-id] \Masonit

Precis, tråden handlar om att KÖRA bakhjul. Att ligga och balansera på balanspunkten med 170 hk istället för 50 hk är en väldig skillnad. \Masonit

Det är lätt å vara kaxig när man kör motard. Har du någongång slangat med 1000 cc hoj? Definitivt svårare än med en motard. Framförallt mentalt. /Masonit

Skillnaden mellan första och andra växeln är att du måste hålla innekopplingen längre i andra växeln. Så motorn hinner jobba upp mer varv. Ser även att du kör mycket med fingrarna på kopplingen. Då är det lätt att man omedvetet inte släpper kopplingen ordentligt. Då kan det kännas som att...

Har aldrig kört en Xr 600 men köpte själv en TTR 600. Var själv först ute efter en Xr men tycker andrahandsvärdet ligger löjligt högt. Man får mer för pengarna med en TTR. \Masonit

Jävla fint muller! Ser bra ut. :) Som sagt bättre höjd så blir det perfa. \Masonit

Verkar finnas 2 skolor gällande att koppla upp den. Ena säger att man först ska ge gas (nästan fullt) sedan när varvet börjar närma sig 7-8000 så duttar man till med kopplingen. Jag personligen drar in kopplingen samtidigt som jag ger gas. Jag kopplar med 2 fingrar så jag drar ju bara in...