Search results

20 grader här idag. Håller på att flytta tyvärr. Annars skulle jag vara på Motegi på fredag. Fortfarande inte provat hojen på bana.

Låter perfekt. Skicka gärna ett PM med pris åt mig.

Vintern känns kall även här i Tokyo. Hade planer på att köra på Motegi i helgen men bestämde mig för att det är lite för kallt fortfarande. Genomled en dag där för ett par år sedan i nollgradigt väder, inte kul när det är halt och man nästan fryser ihjäl på de långa rakorna. Planerar att najja...

Verkar funka bra?

Fick hem ett set lägre fotpinnar som jag ska testa. Dessa i kombination med de nyss monterade Helibarsen ska förhoppningsvis göra även de längre dagarna i sadeln bekväma.

Tack. Vädret är oftast ok hela November. Bästa månaden är nog oktober. Beror lite på vad man vill göra också. Ska man flanera runt i stan då är det skönt om det inte är för varmt.

Hela Tokyo är ju fullt brudar. Kom tillbaks hit istället så tar vi en fet utgång :-)

Hej, Jag har haft ganska många Lc4:or. Om jag skulle köpa en idag så skulle jag kika efter en 625:a eller en 660. Dessa hojjar har FCR förgasare som gör att dom blir mycket roligare och piggare att köra. Tror att de senare årsmodellerna återgick till den vanliga Mikuni förgasaren....minns inte...

Ibland så blir man imponerad av servicenivån hos vissa företag. Beställde ett set Helibars direkt från tillverkaren i USA i fredags. Måndag morgon fick jag leveransen här i Tokyo. Ganska fantastiskt tycker jag. Väntade 2 veckor på min tailbag att ta sig från Tyskland tiil Sverige sist jag var...

Tillbaks i Tokyo efter 4 veckor i Stockholm. Passade på att köpa ett set med krasch skydd från Andy på Banhoj.com när jag var hemma. Inte monterat på det ännu. Köpte även originalväskan som passar på passagerarsätet, passar bra men ser gigantisk ut. Satte däremot dit ett nytt högre kåpglas från...

Ser bra ut !

Första turen avklarad :-) Plockade upp hojjen på lördag morgon. Lyckades få min första fortkörningsbot i Japan på vägen dit. Åkte på tjejens cb400 med henne bakpå. eftersom jag körde så lugnt så kändes det inte som att man behövde hålla utkik. 63 på 40 väg....1000kr i böter. Igår så blev det...

Köpte den här. Nästan omöjligt att importera något hit. Versionen som säljs här har endast full effekt i Slick läget. Dessutom så kan bara Slick läget nås om man monterar bort skylthållare med blinkers osv bak (finns såklart en väg runt detta). Har inte köpt den för att åka runt i stan. Japan...

Sådärja. Efter mycket beslutsvånda så har jag skaffat mig en s1000rr. Hittade en blå med bara 90mil på mätaren som jag sparade runt 25k på mot att köpa ny. Håller fortfarande på att ta mig igenom denna tråd. Uppskattar att den inte bara handlar om hur man kör på bakhjulet eller vilket slipon...

Kamma dig själv.... Eftersom du frågar så kan jag svara att jag aldrig tagit ut något på försäkringen för en kraschad hoj.

En dålig kombination att köra fort och illa.........vad är poängen? Sen ska det gnällas på att försäkringarna är dyra....skamligt.

Verkar inte vara så ovanligt. för 2-3 år sedan var jag ute på hojtur med min morbror. Hans HD FatBoy behövde tankas så vi svängde förbi Shell nere i Aspudden. Vi kom inte långt efter den tankningen....hans hoj började ryka och gå väldigt illa. Tog ett tag innan vi kom på att tanken var full med...

Jag lowsidade min SDR på bana och klarade allt utom växelspaken. har R&G rampuckar som sitter på uppe och nere på ramen. Inga repor på kylarvingar, motorkåpor eller avgaspipor. Blev positivt överraskad över hur bra det skyddade. Hjulaxelpuckar är ju standard på SDR och de gjorde också sitt jobb.

Tack för infon. Letar vidare efter ett orginalsystem...

Hej alla, Har haft en RSV Factory 2004 ståendes hos en släkting i England några år. Har nu tagit hem hojjen och ska regga den i Sverige istället. Har köpt framlysen som pekar åt rätt håll redan. Undrar däremot hur jag ska göra med mina slip on. Sitter nu Acra pipor på som jag inte har några db...