Search results

Många bra tips i tråden! Lysfotogen var en riktig höjdare, och sen luktar det ju gott också :tungan Vill rekommendera MC-Power från PLS i Skövde, egentligen framtaget för crosshojar i samarbete med Crossgymnasiet i Tibro men är överjävligt även på gathojen och bilen Löser insekter, smuts och...

Inget jag tänkte på när jag körde faktiskt. Tog 20 mil innan jag kom över originalstyret och det nya styret inte kändes som ett "annat" styre längre. Jag körde med tankväska och när jag la ner hjälmen på den försvann fartvinden helt, som en kåpa :) En del har här rest tvivel på huruvida...

Några lärdomar jag dragit efter min första långtur med Er-6n: Skaffa tankväska och packrulle. 15 kg ryggsäck gör dina armar lealösa och dina axlar stela. Ett brett styre ger handlederna en bekvämare vinkel. Saab 95-förare duschar dig gärna med sina högtryckspolare om du ligger för nära bakom...

Vi hittade ju aldrig några kurvor, dessutom fick jag ju åka runt med dina smutsiga kalsonger på tanken hela dagen :) Säg vad ni vill. Z1000 är i mitt tycke en mycket stilig hoj men totalt karaktärslös :) Er-6n är en snålhoj med stil ;)

Dririder är märket. Polaren har fått den av sin bror som i sin tur köpt den i Australien. Kollade på Biltemas och den är väldigt lik. Tror de flesta passar utan problem.

Återkom igår efter en snabbtur på 95 mil på 36 timmar med övernattning i Kalmar. Färdväg Plockade upp polaren och hans Thruxton i GBG och drog mot Kalmar. Övernattade på Brofästets Hotell och Konferens, billigt hotell i Kalmar 385:- per person inkl frukost. Prisvärt! Ut på Öland en sväng och...

Angående Biltemas styren och deras styrändar:

De passar inte, trots att de SKA göra det. Styrena är 14 mm invändigt och plastexpandern på styränden är 18. Metallspåret på styränden som ska in i styrets ända är 16.5 mm. Har mailat Biltema och väntar svar från produktchef MC. Rätt pinsamt.

Jag tycker tvärtom :) Det enda vi kan enas om är att de är helt olika. En del gillar smala, en del gillar tjocka ;) Biltemas styrändar passar inte någonstans vill jag tillägga. MORR!

Smart! Tur man lirar hockey. Tack för tipset :D Ja, det måste den ju ha, men frågan är om det räcker till med den extra vikten. Tycker helt ärligt att jag har hängt med rätt många kåpraketer upp till runt 160-170. Roligaste var när jag rastade en polare som åker GSX1100F från 93 på landsväg...

Det kan jag inte säga med säkerhet - än! Provade bara 200 meter på grusväg igår och det är inte på långa håll tillräckligt för att få en uppfattning. Det kändes som en helt annan hoj de metrarna i alla fall. Ska ta en längre tur idag Ska mäta det om en liten stund åt dig. Edit: ~67 cm brett...

Goddag Kalmarbor! Jag och en polare tänkte ta svängen över Kalmar torsdagen nästa vecka och vi söker övernattning. Någon som kan tipsa om något bra och billigt ställe för 2 gossar? Sköna sängar är ett plus då den ene av oss åker Triumph av äldre sort ;)

Tack tack! Gör en slagning på det numret får du se :D Styret är monterat, det blev inte så stor skillnad som jag trodde, det är ca 3 cm bredare på varje sida, mest på grund av att den låga delen på styret, den man fäster i styrkronan är bredare än original. Styret är lite rakare och lite...

Satte idag dit rumpupprensningen som jag väntat på sedan april. Många små delar, förvirrande instruktioner men till slut satt den där :) Passade på att smäcka dit ett nytt styre oxå. Bild 1: Original vs Biltema typ "MX Hög" Bild 2: Originalbak Bild 3: Targas bakdel Bild 4: Fat girl angle shot...

Lugn och fin nu :P En Streetfighter S vore ju trevligt, men då får jag nog sälja bil och ge bort flickvännen först, är du spekulant? Inget ont om Z1000, helt klart Kawas snyggaste hoj, synd att den inte kommer med twin bara ;)

En helt vanlig Z1000? Iofs var den helt ny, jag var första som körde och den var kittad med Akras korta system. Tyckte den var helt död innan man kom bra långt upp på varvräknaren och då tycker jag man kör alldeles för snabbt ;) Blir bara ett jäkla varvande för att hitta den där ketchupkicken...

Det ska till att sättas på diodblinkers och ny bakdel idag och då behöver jag ett relä alternativt motstånd. VET någon ett relä som är bolt on? D v s inget klippande och klistrande?

I beg to differ! Har iofs bara kört Z1000 men det är ju på gott och ont en helt annan typ av hoj. Z1000 är hojen som är rolig först när mätaren börjar närma sig 200 knyck och motorn får kraft, eller när man glider förbi korvkiosken och skakar om fjortisarnas hjärtan med ett bröl ur de korta...

Fick det efterlängtade skyltkitet från Targa idag. Har hojen på verkstaden över helgen men hoppas kunna presentera lite före- och efterbilder i mitten på nästa vecka. Beskrivningen är på två A4 med fackengelska och det verkar krävas en del demontering av kåpor och dylikt men det ska nog gå...

Meken tror det beror på att jag har slip-on samt att hojen ändrar luftblandningen när det är riktigt varmt ute, för det är i riktigt varmt väder jag märkt problemet. Antar att fullgas-hickan skulle kunna vara samma sak. Borde inte finnas, hade inget liknande på min -07:a