Search results

Jag utgår helt enkelt från att det hänt en del på 20 år… att man sedan kan uppgradera både R6 och R7 är en annan sak. Hade ändå varit roligt att se varvtider med samma förare. Kör snyggt!

Du kanske råkade sätta dig i en fyrcylindrig bil? Klassisk premium är MB E- eller S-klass under perioden 1973-1995. Svårt att se vad som skulle komma i närheten faktiskt. Så okunnigt när någon (i allmänhet - inte du) kommer dragandes med motorhaveri-Audi eller smäck-BMW i sammanhanget...

Japp, försöker göra det också. Men ”aktivitet” är inte bara ett värde i sig utan kan vara både positiv och negativ… därför tror jag att SH borde gå samma väg som många andra forum gjort - på förekommen anledning. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Måste ändå säga att motorn i min ML320CDI är både tyst och komfortabel. Kall som varm. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kan bero på att de som är intresserade av hojar inte ens orkar logga in längre… Skickat från min iPhone med Tapatalk

Du är en klokare man än jag. Men tyvärr är det väl snöd vinning (antalet klick/besökare/inlägg) som avgör annonsintäkterna… och då är politiktrådar mumma. Lite trist att forumägaren gör pengar på missnöjesyttringar, personpåhopp och internetkonflikter men som du säger har åtminstone vi som kör...

https://valkoll.com/incidentrapporter/?fbclid=IwdGRleAUtnDxleHRuA2FlbQIxMQBwZG9mBWZkaWQWUPknTuHU2xcZwaBAc49kPlN6_402NHNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR7OG9axqWrRQMO1i14t_IbrT6UkqeTFRqR2lF85S_aYWpxcoS3sXS2kyXN9hQ_aem_f06iRrxjzSQsTaQJro-MnA Intressant sammanställning. Kanske inte helt förenlig med...

Det intressant är hur liten prestandaskillnaden egentligen är med tanke på att det är nästan dubbla effekten i R6-an. Intressant vore att jämföra varvtider med samma förare, gissningsvis är skillnaderna mindre där då chassi och fjädring är betydligt bättre på R7… :) Skickat från min iPhone...

Det SH behöver är att fimpa de forumavdelningar som inte är hojrelaterade. Det finns andra forum som fyller de behoven. Skapar enbart osämja, personangrepp och dålig stämning även bland människor som sannolikt skulle komma hur bra överens som helst i ett garage eller ute på tur. Skickat...

Hva 701 fanns ju i en LR-version med stor tank. Kallad ”Hamstern” då det såg ut som utstickande kinder… Har länge kollat efter en sådan men inte sett någon lämplig. 25 liter totalt ger en räckvidd på +50 mil vilket passar mig. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Varför alla filmer är från Stelvio är nog för att sträckan är så berömd, och då uppstår två effekter: 1. Det är massor av trafik mellan 10.00 och 16.00 2. Nybörjare från hela Europa skall ”köra Stelvio” Matten är sedan inte särskilt svår. Jag har kört Stelvio några gånger både med bil och MC...

De har ju väldigt olika bakgrund också. Big rock Moto är mer prylrecensioner och uppräkning av spec. Bike world (särskilt Chris) är mer skojiga provkörningar där i stort sett allting är jättekul och jättebra. Men både underhållande och intressant. Som ”fakta” skall man kanske inte ta någon...

Från Hjulstabron till Maunu har jag en rutt för att bara köra bra vägar. :) Men det är framförallt mellan öschötlann och Karlskrona som jag inte har koll. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Alltså, bensin är inte problemet. E22 och liknande plågor är problemet. Körde upp och ned i somras; E22 ned (ett jäkla straff, dessutom xx antal vägarbeten) och över Vetlanda norrut (något, bara något bättre men ösregn och 7 grader var ju sådär). Skickat från min iPhone med Tapatalk

EkCsakCt! Hittar mer specifikt gärna en fin väg mellan Enköping och Karlskrona då jag kommer att passera där andra veckan i juni -27. Och alltid trefligt med sällskap som man kan anpassa farten med (efter omständigheter, inte nödvändigtvis vägskyltar…) Skickat från min iPhone med Tapatalk

Oavsett vem som tillverkar elektroniken så är det hojtillverkaren som programmerar ABS-funktionen till respektive hoj (och fjädring, däck). Det kan ju vara så att man ”glömt” göra det och bara flyttat över den från mt450 eller nåt, och eftersom de flesta förare aldrig bromsar med sin hoj så...

https://omni.se/foi-ryssland-lar-utnyttja-diskussionen-om-valfusk/a/M7y13r https://www.expressen.se/nyheter/politik/konspirationsteorier-sprids-efter-misstankta-valfusket-/ https://www.dn.se/sverige/proryskt-trollnatverk-riktar-in-sig-pa-svenska-valet/ Det finns mer om just detta och jag...

Jag har hållit i ”kurs på väg” några gånger och det är ett koncept som inte alls konkurrerar med KNIX eller BKK. Kurs på väg handlar inte om att slipa på körtekniken utan snarare på att tillsammans i grupp köra på vanlig väg och stanna här och var och utbyta tankar och erfarenheter om sikt...

En nakenhoj är generellt mer lättkörd än en R-hoj särskilt ute i trafiken där de flesta faktiskt kör. Dessutom blir ju fartkänslan större… En hoj gjord för de som vill ha det värsta men kanske inte alltid vill köra väldigt fort? Vill man köra fort på bana duger ju en gammal gixxer för 50 lök…...

Apropå kylig morgon så blev det kanske 30 mycket fina mil i helgen vid SMC-s grusevent. Skickat från min iPhone med Tapatalk