Search results

Mc får dåliga siffror på förbrukning/co2 för att det är en ensam förare på hojen. Skaffa några passagerare så blir jämförelsen fördelaktigare för mc. Sen har ju moderna motorcyklar katalysator för efterbehandling av avgaserna, det saknar de flesta flygplan även om kontinuerlig förbränning...

Antagligen nåt från när han var en liten count.

Man måste verkligen jämföra äpplen med blåbär för att komma till slutsatsen att kolvar håller längre på 2t än 4t. Den som kör 200h på en 2t-kolv kan nog köra 800h på en 4t-kolv. Om nu den personen existerar, kanske om man står mycket på tomgång och snackar men då behöver man ju en kylfläkt.

Höll på med är nog fel ord. Det var någon av de ännu äldre legenderna som hade gjort det en gång i en annan tid när förutsättningarna var annorlunda. Tror föregångaren hade tömt en hel flaska. Men Carla hade alltid drömt om att göra den saken själv och i Namur fick han till slut chansen då han...

Dom får ju inte längre köra VM i Namur så en ny stadstävling vore nåt. Sen bara hoppas att vi får se Gifting stanna vid puben för att dricka en öl innan målgång.

Är det någon som har en kopplingskorg över? Och drevet till oljepumpen? Eller vet ni vilka andra modeller det passar ifrån?

Jag tänkte detsamma, den toppfarten kräver väldigt mycket effekt. Har dom klämt dit ett par kg för överladdning så blir 150 kg betydligt mer imponerande.

Det finns alltid folk som vill köpa det värsta om det sen är den snabbaste eller lättaste spelar nog mindre roll. Koenigsegg slog sig ju in den vägen genom att vara snabbast, särskilt bra på racingbana var den aldrig. Den utmärkte sig väl mest som svårkörd.

Om den gör 330-400 km/h så är det inte någon vanlig rsv motor i den. Låg vikt hjälper föga för toppfart, där är det aerodynamik och hästkrafter som gäller och något aerodynamiskt underverk ser den inte ut att vara.

Ett stenkast för mig, den vore perfekt för en ishoj men jag har redan för mycket prylar och projekt.

Man går från klarhet till klarhet.

Grannpojken var 7 år äldre än mig, men det var ju spännande med mopeder så man sprang ju gärna över gatan när han var ute och mekade med sina Sachs och Dakota. Vid nåt tillfälle åkte vi ut o skogen och han lät mig köra, och jag nådde ju inte ens ner till marken så det var bara och se till att...

Tidigare fanns det tyskrövar, nu verkar raggarbilstrenden ha smittat av sig där dom lånar grävmaskinen på jobbet för att mosa ner bakluckan på Impalan.

Man brukar bara räkna timmar på endurohojar, aldrig mil.

Dessutom vill dom öka antalet människor här där det går åt en väldans massa energi för att kunna hålla bostäder, arbetsplatser mm varma.

Så dottern hade blivit myndig och kommer nu tillbaka till Sverige som ankare åt sin man/kusin.

Var är fjädern då? Förhoppningsvis följde den väl med ut med den gamla växeltrumman men du borde kanske skaffa oljeplugg med magnet.

Dags att byta sina Investor mot Lundbergs eller Industrivärlden.

Det är ungefär som när vänstern tar till våld. Allt är okej för den goda saken. Eller som nu ska vi snart få köra tyngre bilar än 3.5 ton, men bara om det är elbilar.