Search results

Tack för svar. Min -11 gör det också, trodde det berodde på något annat.

Är det ett känt problem på BMW S1000RR?

EDIT: Såg nu att din vajer inte är av, prova att dra den lite annorlunda först och se om det hjälper något. Original är inte skitdyrt så jag skulle nog satsa på det, det gjorde jag och det funkar för mig. Kolla noga hur du drar vajern för den ska "igenom" motorn från höger till vänster sida om...

Jag har inte lika mkt sträckning som dig på min S1000RR men det är klart märkbart när den blir varm. Dock gick min gamla kopplingsvajer av efter 3500 mil. På den nya kopplingsvajern behöver jag aldrig justera även om jag märker att spelet ändrats efter lite hårdare körning men inte tillräckligt...

Med risk för att avslöja min okunskap. Vågar man använda ungsrengörning om man vill göra rent kylaren utvändigt på hojen?

Jag har troligen fått problem med elektroniken vid höger handtag dvs "dödarknappen" och Mode omställaren. Någon som har den delen att sälja alt. Tipsa om bra ställe att köpa? Jag har läst någonstans att detta är ett vanligt problem på bmw så jag undrar också om det går att koppla bort "dödar"...

Någon som har höger handtags elektronik dvs killswitch o mode omställaren för en bmw s1000rr årsmodell 2011 till salu? Någon som vet om vilka årsmodeller som har samma, har hittat en från 2015 men vet ej om den passar?

Tack för snabba svar. Jag ville egentligen få hojen mer kvickstyrd och var beredd att offra lite stabilitet. Tack för % förklaringen, har aldrig räknat på det och trodde 180 däcket skulle ha en toppigare profil då det är smalare men nu förstår jag:tummenupp Då får man nog lämna in till...

Märker en medioker förare skillnad om man byter från 190/55 till 180/55 bak på en S1000RR med Michelin Pilot Road 4?

Jag köpte KN filter till min i våras. Det stod på kartongen om det var inoljat från fabrik eller inte. Mitt var inoljat.

Men då borde väl bromsen ta sent omgående när man är i rörelse. Igår efter luftning och påfyllning av ny olja tog bakbromsen bra när jag provade under en hel timmes körning. Den blev sedan gradvis sämre men inte fullt så dåligt som tidigare. Det blir ny packningssats som nästa steg. Skickat...

Den är ljusgul precis som i frambromsens behållare. Ska lufta idag också innan jag åker ut ikväll så får vi se om jag får samma fenomen igen. Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

Det ska ha bytts på servicen förra året dvs 1 år gammal, men det gjordes på Mc-firma så säker kan jag inte vara. Det är ju så lite olja så om jag luftar lite mer så kommer jag ha bytt ut den så det blir nästa steg. Men jag undrar hur den automatiska bromsningen alternativt ABS egentligen...

Körde hederlig luftning o det blev en jävla skillnad. Bromsen tog precis där den ska. Tyvärr räckte det med en enda körning så var jag tillbaka till ruta ett. Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

Tack för snabba svar. Den funkade bra förra året och ABS aktiverades som den skulle men eftersom jag så sällan använder den vid körning (har för mig att på S1000RR så aktiveras bakbroms automatiskt när du aktiverar frambromsen) så märkte jag inte att det blivit så dåligt som det är nu. Efter...

Jag har märkt att fotbromsen tar väldigt långt ner och inte ens vid fullt nedtryckt bromspedal får jag full effekt. Använder i princip aldrig fotbroms vid körning utan bara när jag står still i uppför eller nedförsbacke. Jag har kollat bromsklotsarna och de har mycket kvar. När jag luftade blev...

Tack för snabba svar. Besiktningen ligger bara 1 minut ifrån mig så att den går lite sämre är inget problem. Undrar bara om jag får något problem med varningslampor då det är katalysator på org syst men inte på acra:t. Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

BMW S1000RR med PC V och Acra helsystem körd i bänk. Ska besikta och undrar vad som händer om jag bara slänger på originalsystemet och kopplar in allt som hör till det?

Många ironiska inlägg har passerat via ditt konto genom åren men det där är nog ett av dina top 10 :D Man skulle kunna få för sig att du faktiskt saknar Mc åkandet på riktigt.....

S1000RR 4200 mil. Har kört 2200 mil av dem och den funkar helt ok. Har dock fått byta kamaxlar vid 3000 mil och kopplingsvajer!!! vid 3500 mil. I vinter blir det nog nya hjullager, har inte märkt något konstigt men på min förra Gixxer var de lite slitna vid 4000 mil så jag byter nog för...