Search results

Hej Jag har problem med bakbromsen och efter sökningar i diverse BMW forum så är det ett vanligt problem. Är det någon som vet om det går att plugga in- och utgång i ABS enheten för bakbromsen och dra bakbromsen direkt från bromspumpen?

Någon som är sugen på att sälja en originalfälg fram till BMW S1000RR årsmodell 2011? Kan tänka mig allt från ren fälg fram till ett helt reservset dvs både bak o fram med eller utan skivor då en ny originalfälg fram kostar dryga 8k. Vågar inte riktigt lita på kinafälgar men tips mottages...

Det stämmer, har haft det också. Var försiktig när du öppnar locket för byte av batterier då det sitter kablar till sirenen (har jag för mig) i locket som går till kretskortet.

Nej, och det var det som gjorde det lite komplicerat att lista ut vad som var fel. Ibland startade den inte när man tryckte på knappen men efter flera försök så gjorde den plötsligt det. Sista gången dog den när jag körde och efter det fick jag aldrig igång den med gamla startknappen. Så för...

Jag hade exakt samma problem på 2011 S1000RR och blev tvungen att byta hela startknappshuset runt handtaget. Ett känt problem som någon tidigare påpekat.

Söker beggad framfälg till 2011 års BMW S1000RR.

Av vilken anledning trillade Lorenzo bort? Måste erkänna att jag saknar honom även om han inte direkt var min favorit.

Tack för erbjudandet. Men jag tror jag hittat original lager Koyo, ska tydligen vara helt ok kvalitet. Ska demontera mina så får jag se om jag beställer därifrån. https://showe-performance.co.uk/bmw-s1000rr-2010-2013-koyo-wheel-bearing-kit-rear.html

Min hoj är från 2011.

Btw, jag gjorde en liten beräkning och kom fram till att ett bakhjulslager på min hoj snurrar i knappt 2600 rpm om förutsättningarna är 300km/h på ett 190/55-17 hjul. Kan det stämma eller har jag tänkt fel någonstans? 300km/h=83,3 m/s x 60s =4998 m/min Rullomkrets för ett 17 tums hjul är =...

Enligt bilden så är det bara ett lager och det ser ut så här i jämförelse:

Tack för snabbt svar. Jag läste igenom den tråden tidigare men blev lite förvirrad över vad som är vad egentligen och tror nog inte jag förstår nu heller. Fram stämmer det mesta om man söker det generiska partnumret men där har jag redan nya lager. Bak är det lite komplicerat då Sprocket...

Hej Letar hjullager (bak och till drevhubben) till min S1000RR och sökte lite på forumet men hittade ingen tråd i närtid där svaret framgick. Jag vill ha SKF lager om möjligt så om någon vet var jag får tag på sådana som funkar till hojen vore jag tacksam för svar. Har tittat på SKFs hemsida...

Skulle helst vilja göra som du gjort men tror jag avstår. Risken för att man glömmer någon viktig info om vinkling på banjo eller annat väsentligt känns överhängande om man som jag har tummen mitt i handen. Men jag vill återvända till frågan om ABS. På HEL:s sida finns det 2 alternativ och det...

Köpte nednastående den 23 och fick hem den i fredags. Efter lite justerande av plattan så funkar den riktigt bra. Funkar bra om man fäller upp stödet och lutar hojen lite mot kroppen. Hjulen funkade bra även på lite dåligt jämnad asfalt...

Mätte du och drog slangen precis som bilden för Race dvs båda slangarna följer "sitt" eget gaffelben ner till oket?

Det där ser ju ut att vara en som man fäster under styrkronan fast med en slangklämma.

Tror det blir denna: https://www.motea.com/de/zentralstander-bmw-s-1000-rr-09-13-motorradheber-constands-power-evo-957926-0 Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

Tack för snabbt svar. Det låter som om det är bättre att köpa originaldragningen isåfall. Jag har använt depåstödet som lyfter under gaffelbenet i fram tidigare då jag tagit av framhjulet men tycker den pressar gaffelbenen lite ur läge så det blir bökigt att få dit hjulaxeln igen när framhjulet...

Hej Jag ska köpa bromsslangar till BMW S1000RR 2011 (https://se.helperformance.com/bmw-s1000rr-2010-2014) och har frågor om valmöjligheterna. Det står på flera ställen att "Full lenght race" alternativet är bäst (se bild nedan) men så ser inte min hoj ut original. Blir det problem med...