Annan insugs-konfig på Kawan

MickeZX7R

Posör
Gick med
2 Jun 2015
Ort
Karlskrona
Hoj
Z900
De här Insugstrattarna i polerad aluminium ska ersätta de två korta yttre originalt rattarna, för att ytterligare öka effektuttaget i låg-mellanregister. Hittills har jag bytt frontdrevet -1 kugg ner och monterat Arrow helsystem. Hojen är ett antal kilo lättare o andas lite lättare utan katt o tung breadbox.
Next step - ECU-tuning.
1000006938.jpg
 
Åh satans hakar vad många skruvar o jävelskap som måste lossas på moderna hojar. Små bitar av plast som ska överlappa, underlappa, mellanlappa o bakomlappa varandra i en härlig sörja som ingen normalbegåvad astrofysiker kan få ihop sen. Får väl köra runt med en äkta nakenhoj..brrr..
 
Nya config:en, med längre yttertrattar i polerad aluminium.
Höjd-jämförelse med original gummitratt till vänster.
1000006959.jpg
 
Är inner diameter samma?
Ser ut som om de nya i aluminium är mindre.
Men mindre och längre trattar ger väl ökad gashastighet vid lägre ram?
Och därmed bättre gasrespons på låga rpm.
 
Är inner diameter samma?
Ser ut som om de nya i aluminium är mindre.
Men mindre och längre trattar ger väl ökad gashastighet vid lägre ram?
Och därmed bättre gasrespons på låga rpm.
- Innerdiameter någon mm mindre, längd ca 25 mm över original. Ökar fokus på låg-och mellanregistret. Jag kör sällan >240, utan vill ha maxkraft där den används som mest.
 
En fundering över bilden, är det kortare trattar till cylinder ett och fyra jämfört mot cylinder två och tre? Tycker att det borde väl vara så att alla trattar ska vara lika långa?
 
Ball litet projekt👍
Jag tror att vi är flera som gärna vill se lite bänkkörningspapper, för att se den faktiska skillnaden😊
 
En fundering över bilden, är det kortare trattar till cylinder ett och fyra jämfört mot cylinder två och tre? Tycker att det borde väl vara så att alla trattar ska vara lika långa?
Jag funderade på samma sak, därav min försiktiga fråga innan.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top