Suzuki RF600R/RF900R - Tråden

[Tebax]

RF 900 har jag inte haft nån större koll på genom åren, visste bara att den var skitsnabb
0-100. Men jag har märkt att jag nu hänger kvar länge vid annonser, och att jag börjat se
RF 900 som en stekhet GT-cruiser. Gjord för att passa utanför Rivierans bättre hotell.
Ni som kör eller har kört RF, stämmer det?

View attachment 528945

Jag hade en RF900.
BIKE tidningen testade den mer än ett tillfälle i en jämförelse test mellan olika runt litern sporthojar när det begav sig.
Bl.a, mot FZR1000, ZX9R, CBR900.
De överraskades av den snabba 0-100 tiden, och mätte en andra gång.
2,5s blev det, samma båda gångerna!
Sedan har de testat vid ett annat tillfälle varpå det blev 2,7s.
En annan tidning testade och fick 2,9s.
Skitbra tider oavsett!
Förklaringen ligger i en kombination av motorkaraktär, lång hjulbas, körställning, och koppling som griper lagom vid max möjlig gas.

En framåtlutad körställning om än inte riktigt rejsig, men funkade ändå att toura med.
Schysst hoj som jag gärna hade haft igen.
Saknade ABS då innan 2000-talet, annars hade den känns rimligt modern fortfarande.

 

[Hixman]

Jag gillade min RF900. Brutal acceleration för sin tid. Lite trög i svängarna, men i mitt tycke jävligt snygg. Ja, den hade inte gjort bort sig i Monaco

 

[laidback]

Jag hade en RF900.
BIKE tidningen testade den mer än ett tillfälle i en jämförelse test mellan olika runt litern sporthojar när det begav sig.
Bl.a, mot FZR1000, ZX9R, CBR900.
De överraskades av den snabba 0-100 tiden, och mätte en andra gång.
2,5s blev det, samma båda gångerna!
Sedan har de testat vid ett annat tillfälle varpå det blev 2,7s.
En annan tidning testade och fick 2,9s.
Skitbra tider oavsett!
Förklaringen ligger i en kombination av motorkaraktär, lång hjulbas, körställning, och koppling som griper lagom vid max möjlig gas.

En framåtlutad körställning om än inte riktigt rejsig, men funkade ändå att toura med.
Schysst hoj som jag gärna hade haft igen.
Saknade ABS då innan 2000-talet, annars hade den känns rimligt modern fortfarande.

Minns också de där testerna, brukar dra fram dem ibland. Tycker 80-90-talet innebär peaken för motorcyklar.
Ser att den enl MCS har 170-däck, hade RFen 5-tumsfälg?

Suzuki RF 900R

Motorcycle Specifications Overviews and Road Tests

www.motorcyclespecs.co.za

Jag gillade min RF900. Brutal acceleration för sin tid. Lite trög i svängarna, men i mitt tycke jävligt snygg. Ja, den hade inte gjort bort sig i Monaco

Ja snygg som f..!
Bakdelens form sätter väl ett mindre stopp för packväskor, även mjuka antar jag? Det är en viss begränsning för användandet, eller? Kåpan lyser verkligen högfartshoj!