Recent content by ZX9xpress

Nu lite info till byggdagboken. Motorn sattes ihop vintern -22. Carillostakar (specat 550 hk) grövre dragstänger och nyare toppar. Kullagrad gtx3076r gen 2. 2200cc spridare. Maxxecu mini. Förlängd sving. Cbr929 hjul och gaffel inför sfro besiktning. Återkommer med spec på det hela.

Hej Roger, Har du CBR framlyset kvar? MVH Daniel tel 0730624105

Eftersom det nu är svinhöga priser på hojar från 1970-1985 cirka, så verkar det läge att köpa nån 90-talsraket och hoppas den stiger i värde om 5-10 år. Kanske inte skulle sålt den där original polka 1998 R1an som jag fick i inbyte för 5 år sen..:va Eller den där CBR900 1992an som jag satte...

Erik Marklund mcxpress säljer fortfarande såna fina snedkapade filter. 0911-202005 ring mellan 14-15.

Man får komma ihåg bara att grunderna gäller samma oavsett upplägg: kompsänkning, plenum intercooler, regulator, pump etc.

Det låter mycket bra det!

Man får komma ihåg att förgasare är ekonomiskt oslagbart upp till 1 bar ladd när budgeten är mager. Är pengar inget problem så sätter man så klart Link 20000, carillos 12000, kolvar 8000, oljepump?tusen, spridare för 3000kr+mappning 5000kr. Kör man gasare och nöjer sig med 250kus på ett bar så...

Tjenare, Kan avgasturbinen flåsa ut tillräckligt för 21t kompressorn? Har den 68mm kompressor? Jag har själv köpt på mig en GT2871 som jag tror har lite liknande upplägg som en TD04HL-21t och funderar på hur det kommer att bete sig i verkligheten. Wastegatehålet är i alla fall portat max för att...

Jag tror du även kan ansluta #3 till plenum istället för att plugga den och borra i trotteln. Så var det arrangerat på en CBR900 jag ställde iordning.

Köp en powercommander och åk till Peter Andersson. När du ändå bränt pengar på ett rör är det bättre om du mappar om hojen så du får optimal körbarhet.

https://www.blocket.se/ystad/Honda_cbr900rr_Fireblade_84367828.htm?ca=6&w=3

Jag funderar bara på en sak. Det står att den aldrig behöver kalibreras. Kanske är värt att kolla upp så det verkligen är så. Det kan ju gå en hel del fett när du ska justera in den där och då kan det vara bra att man vet mätaren visar som den ska. Jag har kört med Innovate MTX-L kostar typ...

Jag har delat några GSXR1000 K1,2,4,5 och alla hade faktiskt slitna lager på vev och stakar. Kan vara så att jag sprungit på måndagsexemplar eller undermåligt skötta men det har nästan sett ut som korrosionsskador speciellt på ramlagren. Det är det enda, i övrigt mycket fina maskiner!

Fin åkmaskin den där!! Jag kommer fortfarande ihåg flinet bakom visiret när du provkörde den första gången:tuttar

Tack!