Recent content by Zeeta

Precis som Jeppe skriver, bakom vänster kylarkåpa på en -12:a Räläet hittar du hos vilken MC-månglare som helst för en 200-ing :yoparty

På min -12 fick jag byta reläet till ett ej lastberoende relä då jag monterade mina LED-blinkare

Finns inte Slip-ons till 2012 och nyare då systemet är helsvetsat, du måste köpa hela systemet med headers :huvet Sunbike är Sveriges importör av Arrow, kolla med dom vilken ÅF du har som är närmast dig

Får man fråga vart du inhandlade speedohealren ? Sitter nämligen med samma problem med hastighetsmätarn efter byte till 14t framdrev Hitills har jag kört med hastighetsmätarn på GPS:en, men felet på hastighetsmätarn drabbar ju även ODO-metern...

Hoppas det funkar för dig, hur är det med lambdasonduttaget ? O2-eleminator? Blev ju själv avskräckt från att köpa från staterna just för att dom inte har lambdan på sina hojjar Mitt Arrowsystem jag köpte i somras från en svensk återförsäljare hade däremot uttaget, levererades med en plugg...

Jo dom hänger ner lite grand över ljuddämparna, men jag har inte haft något problem med att dom skulle bli så varma ? Kan ju lätt ta på dom med naken hand efter körning och väskorna är lätt värmeskyddade på insidan Nu har jag dock inte testat att köra med dom sedan jag bytte till X3-systemet...

Oxford X50 kör jag med (fick dom med hojjen när jag köpte den)

Gjorde så här själv när jag bytte däck i höstas Centralstödet och en enklare garagedomkraft för bil, hur stabilt som helst och nästan ingen belastning alls på domkraften :tummenupp

Här har man användning av Ohms lag :fakta Förutsätter att du har 12v system och 21w blinkers 21 Watt / 12 Volt = 1,75 Ampere 12 volt / 1,75 Ampere = 6,85 Ohm Detta är per lampa och motståndet skall kopplas parallellt med LED-blinkarna Tänk på att du måste använda kylda effektmotstånd annars så...

För blinkers så måste du antingen parallellkoppla ett par effektmotstånd för att få korrekt blinkhastighet, alternativt byta blinkreläet till ett som fixar LED-blinkare. För bakljus så skall detta inte behövas

Regga dig och betala för ett supportkonto på xt660.com så finns där alla möjliga mappningar att tanka ner och mycket kunnigt folk att ställa frågor till Själv kör jag en mappning från powercommander som matchar mina leovince och DNA stage2, har dock inte bänkat och kollat hur mycket man lyckats...

kommer inte ihåg exakt, tror det var ca 150 spänn extra per hojj och år

Har mina hojjar hos Bilsport & MC med 30+ försäkring. Lyckades även tjata till mig tillägget "undantag från krav om inlåst MC" :yoparty

Nej, till 2011 och bakåt räcker det med slip-ons På 2012 måste du köpa helsystem Vet dock inte om ett komplett system från en 2011 passar rakt av på en 2012:a

Mina blinkare var med i paketet med undertailen från customsporthoj.se (Er-max) Tänk dock på att dom inte syns speciellt tydligt i dagsljus, så att gestikulera lite med armarna om man har folk tätt bakom är att tänka på så man inte blir pååkt i arslet :arsele