Recent content by yammie

angående lådan så finns det nyproducerade drev har jag för mig.. Kolla med suzukis 2-takts klubb så får du hjälp där säkert. Höjde upp gjutfelet med en plåt svetsat så de vart riktigt med nivån på en kompis gammla hoj.

Piporna är vanliga DG som är moddade för å va på samma sida. Hur gick det med motorfästet?

Ok.. Bra du styr upp :D Va ett jekla tjat om 16 år under filmen så jag fick det för mig men de kanske va att man var tvungen å va 16 för å köra pro klassen?

Om du kollade filmen när hon vinner så är de svårt att undgå att hon va 16 år..

Det finns många som har upplägget lika som på RR bilderna av atv maskinerna och även 1-stånkorna men den senare e ofta för lite kapacitet på. Jag har inga mått direkt så här utan får åka förbi mitt gammla tillfälliga jobb å kolla lite ifall de ligger lite prylar i nån hörna å inte blitt bort...

Gått i ide eller händer det nåt?

Det betyder att du fräser ur vevhuset för mera utrymme när du ökar slaget på veven då det annars tar i blocket. Man fräser ur 1.6-1.7mm i mitten på varje cylinder så att de finns plats för vevstaken att rotera. Du kan köra med +4mm slag i orginal blocket innan du "Trenchar" det.. Det finns...

Ok synd.. skulle vart skojj å veta lite mått från den den kanske hadde vart lite längre än dom på 350 hojjarna..

Har du orginal svingen kvar till hojen?

gör ren förgasaren.. och de räcker inte med att blåsa rent.. ta ur nålmunstycket å kolla så att hålen är öppna å inte igen kloggade.. Det minsta skit avlagring i munstycket huvud eller nålmunstycket gör att dom går helt kasst.. ta bort huvud munstycket och brickan som sätter nåmunstycket i fast...

Föresten.. om jag inte e helt bakom flötet så får ju motorn ingen olja om inte slangen sitter där.. Det är väl ingen smörjning från pump in i vevhuset väl? Laddade ner ett Haynes manual här...

Ta ett kort på höger sida av förgasaren.. sitter en mässings nippel där i framdelen längst fram mot gummit när den e monterad... som den slangen du har förlängt ska sitta på.. det är väl en tunnare slang? annars så skär skiten ihop.. den andra slangen ska sitta i pumpen från oljetanken.. Sitter...

Så ska man inte göra då man kan dra veven sne..

Verkar som du fick till returpumpen iaf.. :)

Pm skickat..