Recent content by Waislo

Inget veck på soppaslangen om du haft uppe bensintanken?

kolla hur mycket volt det kommer direkt ifrån statorn, tre kablar, typ 70 volt vid 5000 varv på varje ska de va ca..

klassikern.. nyckel eller servicebok skickas på post efter... kan man inte bara säga direkt att dom/den inte finns...

Hade nog försökt hitta en begagnad öhlin istället ... Den ä ju till för o ta lite stryk vid ett eventuellt styrvobbel, o en sån där billig sak vet man ju inte va som händer me.

Jävlar va de ska analyseras o donas o trixas!! Vräk på original olja 10/40,, ut o njut av o köra!! Analys av viskositet och för korta framskärmar o dylikt känns som vinterpyssel när snön yr utför fönstret. Kööööör:)

kan va bra o ha väl fungerande framgafflar som sitter ihop rätt,, såååå lägg bort verktygen och ring nån som kan hjälpa dig.....

byt batteriet till ett 80815. Biltemas tabeller stämmer oftast lite dåligt.... Det är Laddningsregulatorn som är kylfläns på..

Min R1:a laddade inte pga av bränd stator. Men som sagt mät dom tre faserna på statorn först. Finns youtube klipp hur man gör

för att en sunk pråm till 740 ska orka o få båda bakhjulen o snurra lite fortare än fram, så krävs antingen blött gräs eller rullgrus,,,, tydligt bevis på detta faktum....

Teckna du försäkring på dig själv men gjorde inget ägarbyte? Klart den blir makulerad då...

blir o sälje R1:an o kjöpe en VÅLVÅ 740 iställle!! Så sjukt mycke mer vrid juuu.....

Har haft en 04:a ZX10:a. Finns inget som slår den helt sjuka motorkaraktär som är på 04-05......... Saknar den...

Skyddskläder o de går på hemförsäkringen , borde inte va 6000:- i självrisk då..

Fram med vinkelslipen o korta av de en bit:tummenupp

Påminner om Shervin , som "piffar" upp sin ZX10:a lite. http://blog.motorcycle.com/2010/05/27/motorcycle-news/zx-10r-owner-modifies-his-bike-making-his-own-exhaust-and-cutting-holes-in-the-frame/