Allt som kan få den att svara bättre vid pådrag från de lägre varvtalen är nödvändigt :)
Hoppas innerligt att det går att få bort det jag benämner som KTM-bluddret. Känner allt för väl igen fenomenet från de endurohojar jag hade innan jag bytte till annat fabrikat.
Jag har skaffat mig en åkgräsklippare! Åtminstone är det så den låter :)
Snart är min greve inkörd och då tänker jag modifiera den lite. Har sökt runt i de flesta forumtrådar och förstått att förgasarbyte öppnad luftburk och slipon är ett måste.
Om jag förstått rätt så finns det två varianter...