Recent content by Spyke

Har haft lite problem till och från sedan jag köpte hojen som renoveringsobjekt. Kan mycket väl vara så att nålen aldrig har suttit rätt. Jag har satt den enligt Haynes men vet inte om den ska justeras då det sitter eftermarknadsblås på. Känns som något är mekaniskt fel då luft/bränsle skruven...

Manuell choke. Ibland behöver man inte ens den för att starta trots kall motor så lutar lite åt för mycket soppa på något sätt. Lustigt fenomen är att oavsett hur man justerar luft/bränsle skruvarna så händer inte så mycket. Skulle kunna vara slitna emulsionsrör trots att de ser ok ut. På dessa...

Tanken är god men dessvärre är det inte så lätt denna gång 😪 Vacuumslangen sitter på plats och gör sitt jobb. Har till och med testat kranen med vacuumpump och det funkar korrekt. Tack ändå för input.

En 96a så det är förgasare och vattenkyld. Funderar lite på om det kanske är dags att synka förgasarna också då det lätt är tre år sedan jag gjorde det senast.

Tänkte få lite inputs från er kompetenta skruvare. På sistone har min GSXR750 börjat bete sig lite tråkigt Den går inte rent utan pluddrar och rycker lite, det kommer även baktändningar ibland. Fenomenet visar sig tydligast när man kör på lågt varv. Soppaförbrukningen har gått upp från 0,6 till...

Kikade lite närmare på filtret och såg att själva hållaren som håller fast filtermattan var lös så skit som kommer uppifrån kan fara lite som den vill. Läste runt lite på olika forum och tydligen är det inte helt ovanligt att vår skitdyra och skitdåliga soppa klumpar sig så här ibland :-(...

Någon som sett sin bensin bli som klumpar i filtret, på fel sida? Grabben har haft lite utmaningar med sin hoj och det senaste nu är att den är ruskigt svårstartad. När vi plockade av tanken för att gå igenom potentiella problemområden såg vi direkt ett möjligt problem, bensinen har klumpat sig...

När du väl hittat din tunna koppar kardel kan du med fördel skapa ett par skarpa veck på den vilket jag tycker ger mer riv i hålet (japp, "that's what she said")

Japp, precis sådan 👍

Hur blir det om du bara tar gummipackningsmatta och skär ut samma form som bensinkransplattan +1mm runt om samt gör hål för slangen och skruvhål som är ruskigt tighta? När du spänner skruvarna blir hålen ännu tightare och bör täta.

Har införskaffat ett gäng Meek prylar från Jula där det inte handlar om precision utan bara ska funka. Samma batteri både till gräsklippare, trimmer, mutterknack, tigersåg, häckklippare o.s.v. Helt ok prylar i förhållande till priset.

Är den av PVC så finns det Tangit PVC lim som vulkar ihop plast. Ta en liten bit PVCrör och klipp upp och platta till med hjälp av varmluftspistol eller om du kan hitta liten bit redan platt PVC. Klipp till en bit som täcker sedan på med Tangit, lite tryck på, härda över natten, klart 🙂👍

Då är problemet kanske löst. Precis som Bandit-1200 skrev så var skruven som håller fast det stora kugghjulet på vevaxeln lös. Lite gänglåsning på skruven och dragen lagom hårt så drog startmotorn runt allt igen. På väg till Biltema för lite packningsgegga då det inte finns någon riktig packning...

Har puttat igång både den och andra hojar tidigare 🙂 men här är det inte kompet som sätter stopp. Håller med Comeback att det är bara att lossa sidan. Har redan fått grabben att ta av kåporna själv. Han kunde även plockat av sidan men jag.är nyfiken och vill vara med 😀

Tackar. Har sett några Youtube videor där skruvinfästningar släppt och då beter den sig liknande. Tvärstopp om man försöker putta igång så kan vara en knäckt skruv som kilat fast sig.