Hej, om inte minnet sviker mig så är kontaktstycket på bilden där du kopplar in "dealermodetool" för att kunna läsa av felkoder i displayen.
Jag har för mig att (minnet igen) tippsensorn sitter monterad i kutsen.
Tips; Känn och försök att trycka ner alla ledningar/kontaktstift som är anslutna...
Hej alla, jag går tillbaks till "radfyraträsket" och säljer därför div prylar till Trajan, shoppa nu :smasha!!!
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=77894
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=77895
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=77896
Tråd från engelska forumet
http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=24442
Jag har för mig att detta har diskuterats tidigare även i denna tråd (den som söker han letar...)
Du får en fjädring som är mer linjär genom hela rörelsen (samma hårdhet i början som i slutet).
Vid landsvägskörning och ojämn beläggning/tjälskott så upplever jag bakfjädringen som alldeles för hård när den skall "jobba" lite djupare ner i slaget. Samtidigt som stötdämparen inte riktigt orkar...