Recent content by Sniglom

På exempelvis GSX-R 1000 K7/K8 så sätter ECUn olika tändkurvor för olika växlar. Den fetar också på bränsleblandningen på högre växlar eftersom ram-air ger mer luft vid högre hastighet. Hojen har även sekundära spjäll i spjällhuset som styrs olika för olika växlar. När du använder TRE, så lurar...

200hp borde räcka, men det hänger på hur mycket det skiljer mellan tillverkarens siffror och bakhjulet samt hur god aerodynamik hojen har. R1 2015 har 160-170 på bakhjulet, s1000rr från 2010 mäts ofta till 170-180+. Med trim borde R1an fixa 300km/h, men utan är jag inte helt övertygad. Jo...

S1000RR från 2010 är den äldsta literklubban som gör 300. (MV Agusta F4 RR 2009 1078cc gör också 300) Äldre än 2010 med 300-potential: Yamaha R1 2009-2014 Kawasaki ZX-10R 2008-2010 Suzuki GSX-R 1000 2007-2008 Om du kan tänka dig 2010+ så har du även Kawasaki ZX10R 2011-2015 Ja, skillnaden i...

En specialtång hade varit hjälpsamt. Vet du vad slangklämman kallas för?

Behöver montera av spjällhuset för att kunna byta ut en sensor, men gick bet på slangklämman. Vad för verktyg ska man ha för att ta loss denna typ av slangklämma? Försökte klämma mellan de två övre utbuktningarna med näbbtång, men det gick inget vidare. Kanske ska man göra på ett annat sätt?

Rikligt med fönsterputs och microfiberduk.

Jag utgick från samma kolvdiameter som originalpumpen, 19mm. Tror hävarmen är 21mm original och Brembo-pumpen är ställbar från 18-20mm. Skulle Brembo-pumpen kännas för stum vid 20mm så kan jag flytta Nissinpumpen från Hondan, den är 19x21.

Intressant, ska kolla upp. Vad fick dig att välja accossato? Vilken modell kör du? Har kollat upp att både Nissin- och Brembo-pumpen har microbrytare. Sen får man kolla upp att det är rätt typ av brytare också.

Jag har ingen aning om vad som är normalt tyvärr. Min erfarenhet är endast från Hondan och BMWn, båda med Nissin-pumpar. Pumparna har blivit slitna efter drygt 5000 mil. På båda har renoveringssats förbättrat men inte löst problemet.

Redan använt ett renoveringskit, det blev bättre men inte bra. Gick igenom samma process med min CBR600 för ett par år sedan, testade två olika renoveringskit innan jag löste problemet genom att byta pumpen.

Bromspumpen på min S1000RR (2011) börjar bli utsliten. Dags att köpa en ny, men vad ska man ha? Hojen används till gruppkörningar på gata och ett antal SMC-dagar på bana, oftast med passagerare bak. Original har BMW monterat en Nissin 19x21-pump. Den har fungerat tillräckligt bra för mina...

Tragisk olycka. Jag är bekant med kvinnan. Håller tummarna att allt går så bra som det kan göra nu.

Jag skulle reklamera enheterna eftersom det inte fungerar. Det där låter som det fungerar sämre än när jag kombinerat 2st Cardo + 1st Sena. Tvek. Både Cardo och Sena är precis lika usla. Ibland lyckas Sena med en modell, ibland lyckas Cardo. Några exempel från mina egna upplevelser; Sena...

Guldvingar välter inte, de kapsejsar. Tänk om det var ett trehjuligt åbäke.

Personligen tycker jag Koso ser trevligare ut än Oxford. Kör med dem på Hondan.