Recent content by Senior biker

Iofs rätt. Men jag vill göra det så riskfritt som möjligt. Vägen blir jävligt smal över 200 km/. Flygraka är bred o bra. Har för mig det är en flygraka på gränsen mellan Skåne och Småland någonstans. Minns ej. En Söndag moron innan kl. 6 på morgonen är idealiskt.

Någon som vet en bra lugn flygraka i Skåne? Tänkte testa hojen lite en Söndag morgon, ska ev. sätta turbo på min CB1300 till vintern, vet att det blir en dragbike med lågkomp. kolvar och rejäl turbo. Finns nästan färdigt kit. Hur som helst, jag vet att det finns kanonfina lugna rakor uppåt...

Ska jag verkligen prova innan jag köper dyr ”mirakelrengöring”.

Jag har importerat en CB1300 SA årsmodell 2012 från Tyskland, någon som vet sista årsmodell som importerades hit till Sverige? Var det -09 eller -10? I Asien tillverkas och säljs den tydligen fortfarande.

Jag är inte ensam om att ha en hoj med mattsvart motor och undrar jag hur ni har gjort för att fräscha upp det mattsvarta som blir blekt och flammigt med tiden? Finns massor av mirakelmedel men en del är rena bluffen. Läste någonstans på ett forum att man ska köpa något i en hojbutik som har bra...

OK, kör WD40 och värmepicka.?

Tänkte fråga om ytterligare grej eftersom det är bra liv i tråden. Killen som hade den innan har kört genom ett asfaltsarbete och det har fastnat rätt mycket asfalt o tjära på, ja ni vet fälgar, sving osv. och det har tydligen suttit där ett bra tag så något avfettningsmedel eller liknande tar...

Tack för alla svaren, får se hur jag gör. Enbart kemiskt tror jag inte på, men ett jä…la gnidande vet jag däremot hjälper. Det behöver nog upprepas varje höst/vinter för att inte förfalla helt.

Det låter fantastiskt men det är oftast någon form av fina kulor/grus i alla putsmedel, även Häxan för diskbänken mm. Går med det mesta. Till nedgången billack har man ju sk. Clay alltså lera. Men allt detta repar ska man ha klart för sig.

Förr hade man sk. dubbelmantlade rör för att undvika missfärgning och att man brände sig på dem. Idag är det ofta eftermarknadssystem med tunnare gods som missfärgas, de är lättare. Original har ofta tjockare gods.

Jo, visst blir det likadant igen, det begriper jag. Men ser man det på det viset, så skulle man ju aldrig göra något rent för det blir ju skitigt igen? Ganska cyniskt. Toaborsten brukar jag normalt sett aldrig rengöra utan byta. Hur du gör överlåter jag till dig.

Någon här som vet en verkstad som polerar upp krom här i Skåne? Kan vara en vanlig verkstad som även polerar behöver inte vara en specialiserad verkstad. Ni vet hur fult grenröret blir och jag har kört med Autosol och Blueaway (Autosols), men här krävs det grövre doningar. Ska plocka av...

Tack för svaren. Ska mejla o ringa runt lite. Brukar finnas där man minst anar.?

Stendött! ???????

Äntligen har jag fått min efterlängtade Honda C1300SA. Dessutom en 2012:a, näst sista årsmodellen. Importerad från Tyskland så nu ska den ursprungskollas innan registringsbesiktning. Som syns på bilden är den lite ”pimpad”, bl.a. slipon, styre, blinkers osv. Därför undrar jag nu om någon...