Recent content by Relocx

Vet inte hur det är med Ducce, men min trajja betedde sig sådär när jag hade ett Biltema batteri. Bytte till ett Varta batteri för 1500kr med extra stark startström(?) 2300ccu eller nåt hette det. Efter det försvann problemet helt. Så inge mer 300kr's batteri för min del!

Jag köpte nytt batteri på biltema. Kostade väl 3-4 hundra? Funkar utmärkt.

Jag hade förvisso endast startproblem när min hoj var varm, men here goes iaf. Jag lossade på +kabeln ovanpå startmotorn. Sprayade lite 5-56 (el. liknande) och skruvade åt igen. Sedan dess har det fungerat felfritt.

Idag har inte min hoj visat några startproblem överhuvudtaget. Provat starta den direkt efter körning, väntat några minuter osv... Allt som gjorts är att + till startmotorn lossades och sprutade med lite 556 och sen skruvade åt. Håller tummarna att det var så enkelt! Men så lättstartad hojen var...

Det är ett kvalitetstestat Biltema batteri! (första gången hojen vägrade starta var på en bensinmack next to Biltema) =) Men jag har så svårt att få in i min skalle att det skulle kunna vara batteriet. Den visar ju inga tendenser till att vara dålig annars? Är det jobbigare för batteriet att...

Har läst runt lite på internet ang. hot starting motor. Tydligen inte helt ovanligt på trajjorna med den här motorn. However. Jag har hittat två saker som är intressant. Det ena är "sprag clutch" i startmotorn som somliga bytt ut med gott resultat medans andra inte alls. Känns som det skulle...

Minns de veckorna innan fenomenet uppstod? Tänkte om det var något snarlikt, som mig. Något mekande eller dylikt. Var det efter förvaring eller kom det bara plötsligt?

Svårt att säga om fenomenet uppstod direkt efter service. Körde hojen från service direkt till garaget för vinterförvaring. Så hann aldrig testa att varmstarta den. Gällande vakuum i tanken. Jag har faktiskt reagerat på att det är ett jävla sug i tanklocket när jag ska tanka. Lite har det...

Undrar just om det verkligen är batteriet. Satte i ett nytt i fredags och fenoment var fortfarande kvar. Oftast när det händer så går det trögt för att sedan inte orka alls, men ibland så går det trögt sedan lite snabbare, snabbare för att sedan gå igång.

Min hoj är trögstartad när den är varm. Beter sig ungefär som om batteriet vore dåligt, men väntar man någon minut så går den igång klockrent. Kärvande startmotor? Det sista jag gjorde innan vinterförvaring var 1000-mila service där de även bytte tändstift. Samma dag ställdes hojen in i garage...

Som svar på min egen fråga tidigare i tråden ang. den nya khakigröna speedien så finns det enligt Johans MC endast 1 ex i Skandinavien. Inga fler tas in. Inte konstigt att ingen sett någon :) http://www.blocket.se/goteborg/Triumph_Speed_Triple_1050_OBS_ENDA_I_SVERIGE_27580464.htm?ca=14&w=3

R.I.P Detta sög ju

Förhoppningsvis behöver man inte förbruka visiret så som du :) Så farligt dyrt var det inte, 700kr från England + frakt.

Återkom gärna med utvärdering av skon då mina fötter säger ifrån det mesta i skoväg.

Jag behandlar den som mitt eget barn. Sitter i soffan framför tvn och putsar på den i väntan på att faktiskt få ha den på skallen när jag ska köra :banana I love it.