Recent content by ptb59

Som tidigare nämnt, garanterat flotörvivån

Okej ja det var ju tråkigt att höra, hoppas du frisknar till och tar tag i bygget igen, se det som vård av hälsan, sånt som är roligt är balsam för kroppen, trevlig påsk och ta hand om dig.

Hur gick det med bygget, fick du en körbar hoj tillslut?

fan va bra då kan du mäta komptrycket också samtidigt ;) nä få hoppas insugventilen stänger :)

Ja just det ja.... ja då spricker standard kopplingen, känns som om sugturbo funkar så är det bara så där, jag hade tänkt om och gjort rätt ;)

Vad du har för tryck i plenumet/turbon är väl inte så intressant, vad man vill veta är cylindertrycket i insugningsfasen och då måste du sätta uttaget efter gasspjället och då får du även med vacumet.

Min erfarenhet är att titanfärgade håller bäst.

Har både CNC svarv och fräs samt svets för aluminium så säg till om du behöver få adaptrar tillverkade, löser det mesta till bra pris.

Kan varierar mellan olika turbo. bättre att kolla vilket flöde din turbo kräver.

japp, kör snowperformance system, funkar väldigt bra.

Det är nog så att de flesta blandar ihop tryck med flöde, harley motorer har stort flöde men lite tryck tack vare stora kanaler och där har rädslan kommit när tryckmätare kopplas in, en turbo kräver inte jätte mycket tryck heller så jag är tämligen säker på att det skulle räcka även på en Harley...

Hur gamla Harleys tänker du på då?

Nu börjar det likna nått :) jämför man med original kronan ser den väldigt klen ut och inte så vacker. Nu kommer det inte se under dimensionerat ut och matcha rem drivningen och turbon på ett bättre sätt

Tack så mycket, Till helgen hoppas jag kunna köra dom i aluminium :)

Prototyp styrkrona i MDF, materialkostnad 76kr, nästa körning blir i aluminium som kommer att ta ca 4 tim styck, tur man har egen maskin, annars hade det blivit dyrt :hihi Båda kronorna kommer att bli som nedre, hoppar sänkningen där skruvförbandet skall vara på dom färdiga.