SSP300 billig klass sliter knappt däck. Vet en jävligt fin R3:a som gått en halv säsong 2022 med då senaste uppdateringarna. Lite extrafälgar däckvärmare stöd etc. Köper du Mattias KTM kan du köra både SSP300 och Supermono i classic.
SSP600 88-98
Problemet är att de sätter trycket efter vad de tror föraren ska ligga. Även ett däck med bredare fönster hade de lagt sig precis på gränsen ändå pga lägre tryck ger mer kontaktyta och då mer grepp.
Fast däcktrycket har inget med vilken tillverkare som levererar däcken, här är det så enkelt att teamet förmodligen satt ett lågt tryck för de trott att JM skulle ligga i trafik och inte i ledning från första böj.
Ja hade fått ihop Alonsos hoj så hade nog blivit headhuntade till EnduranceVM.
Fy fan vad grymt öde för Escrig. Hoppas verkligen inte det var nån som räknat fel på bränslemängden.
Blafforna har jag stört mig på sen de kom.
Det som gjort att jag velat se 2 kval är såklart mer nu gäller det, det är faktiskt en sport som folk betalar för att gå och titta på.
Sen kan en förare bli hindrad pga exvis gulflagg och stå i sjätte led bägge racen.
Men samtidigt har jag läst vad...