Recent content by Myggan deluxe

Varför tänkte jag inte på det?:va

Tack för det tipset. ska ut och koppla förbi relät snart.

Ni får det att låta så enkelt. Men är man talanglös på el så vet man inte vart man ska börja.:confused:

Jag köpte nytt batteri förra gången den strulade, och kontakten borde inte vara dålig, då kontaktytorna sitter i ett nytt relä och ett "nytt" batteri. Eller kan det vara så att någon kabel har oxiderat någonstans på vägen inuti själva kabeln?

hojen är aldrig tappad eller vurpad. Men jag måste hålla in kopplingen för att starta. ska prova att bygla. Tack för tipset.

Hej igen. Jag har tidigare haft startproblem med hojen, och efter tips fått reda på att det har varit relät till solonoiden som har varit problemet. Det byttes ut, och efter det fungerade den jätte bra ett par veckor. Sen kom samma symptom tillbaka, dvs att den inte startat när den är varm...

Displayen dör inte, Utan det är när man vrider på tändningen som den tar några extra sekunder innan den hoppar igång. Men när den funkar som den ska så tänds displayen direkt när man vrider på tändningen. Just det.. har glömt att skriva att den inte ens startar kall nu.

Hej. Nu har jag fått hem delarna och har just varit ute och skruvat lite, Men den vill inte starta. Ibland så klickar det i solonoiden och ibland så burrar det i ett annat relä som jag inte vet vad det är för något. Har också märkt att varje gång den strular så tar digitala displayen extra lång...

Tack för svaret. Vattnet borde cirkulera då hojen går upp till 81 grader för att sedan sjunka till 74. Detta händer varje gång jag kör, så jag antar att det är då termostaten öppnar. Jag är mer orolig för att kylfläkten inte funkar som den ska, men har inte vågat köra den varmare än 103 grader...

Hej. Jag kanske blir idiotförklarad nu, men va fan. När jag kör min hoj så att den blir varm typ 90-100 grader och sen stannar, så tar det ca 30 sek innan den börjar läcka vatten från evakueringsslangen från expansionskärlet. Så ska det väl inte vara?? Har fyllt upp till max strecket när hojen...

Nu har jag provat att rengöra, ytorna och tog mig en tur med gumman. Körde henne varm, för att sedan stänga av och prova att starta. hojjen gick igång utan problem. stängde sedan av hojen och lät den stå några minuter, för att prova igen. Då gick startmotorn, men hojen ville inte starta. stängde...

Jo, springa funkar. men med tax ben och dålig kondis så är det inget roligt.

Jag byter gärna relä igen, men undar hur jag ska bära mig åt så att samma fel inte kommer en tredje gång. Det är så jobbigt att bli stående någonstans igen.

Batteriet borde vara ok då jag köpte ett nytt för ett par månader sen då problemen började förstå gången. jag trodde att det var det som var slut och köpte ett nytt innan jag köpte reläerna. däremot så har jag bara 8 ampere istället för 10 som det står i instruktionsboken. anledningen till det...

Motorn går inte runt. Det klickar i relät, men ingenting händer med start motorn.