Recent content by Monster91

mm, brodchade remskivans hål så de är inga problem me tålamod:P Nålmunstycket är redan rätt så stort, för jag hade i ett munstycke som var borrat till 4mm men det räckte endå inte rikigt men nu när jag tog ur det så funkade det ju kanoners:) Testkörde igår igen nu när det var lite varmare...

Snackade me Stibomotor å han sa att det inte fanns större nålmunstycken, bara tunnare nål, så köpte en tunnare nål, men det hjälpte inte endå men den går bra utan högfarts munstycke iaf:D så vem bryr sig^^ haha Tackar, remskivan tog nog 4h å stå å fräsa:P jävla neg*r pill:P hade inget matrial...

Nya bilder osv på första sidan:)

så kanske det är:va aja, blir nog bra endå =) Byggde även om spännaren som ni tyckte! Spännaren blev fortfarande lika varm men men:tungan Sist när jag testkörde(innan den förra remskivan pajjade) då blev ju inte ens insugs rören kalla, men det blev dem nu:D hade nog kletat på lite mkt...

Ne,hittade ingen me cnc fräs som hade tid, så nu fräste jag en egen remskiva av en gammel kolv som suttit i en caterpillar 3412a^^ hahaha:D bilder kommer=) testkörde även lite idag, men får borra munstyckena lite mer, typ till 4,5mm högfart å 1,5mm lågfart!

Går åt fanders för mig:huvet :mad: Går åt helvete med alu remskiva, så nu har jag fått en kille till att rita upp en skiva i CAD så får jag lämna in till nått industri företag som har CNC fräs så borde det vara en baggis:tummenupp

Detta har jag redan testat, och ja de sprutade mettis i avgasröret när jag tog bort huvudmunstycket helt!:yoparty :) :tungan :tummenupp :pannkyss

Hehe aa, får ta å testa det=) Äntligen någon som gav ett svar som kändes bra:D Är ju bara borra 2st nya hål å flytta spännaren=)

Känner en annan som trycker igenom sin förgasare och han har mkt stora problem med bestyckningen, så vetefan om det är så mkt bättre å trycka igenom föggen..? Möjligt vis på en större maskin men inte på en sån här liten skulle jag tro! För jag har ju inga problem med responsen iaf för han...

hehe, den skall väl jämna ut insugs "vågor" som blir när ventilen öppnas.. Ju större plenum desstu bättre typ fast det är ju beräkningar som måste göras för att man skall få de optimalt på vissa varvtal osv men det brukar sällan vara några större effekt siffror vi talar om.. Är precis som när...

hehe aa, gasen har jag inte märkt konstig mer än att trotteln sugs fast även med 3st trottel fjädrar:P Plenumkammare tyckte jag bara är onödigt på en enståka på ynka 125cc

Vet inte hur en kuggrem skall kunna slira men men.. Haha aja, nu skiter vi i detta ämne om vilken sida spännaren sitter på för det jag har testat så verkar det vara mkt kraft på icke drivsidan oxå:näsblod :va För den drar ju hela vägen enligt mig? Här är en liten bild på mina Paint skills...

hehe mm iofs.. Men jag hade rem spännaren åt andra hållet ifrån början och då böjde den ett fäste som var 3mm tjockt så de verkar som de var jävligt med kraft endå:O? Känns inte som att remmen är likt en kedja, men en kedja blir ju slapp på den sidan som inte är driv sida men det verkar inte...

tackar tackar:D Portat topp, hållt på med trimkamar, högkomps kolvar, portat cylindrar osv har man redan hållt på med när man var runt 12-13år så det är inte kul längre:D så nu fick man ju börja med överladd:yoparty Hehe, jag är oxå lite smått orolig över pinnbultarna kan jag säga, är ju...

japp, jag vet, men jag har kollat lite på det där, och det är ungefär samma kraft om jag hade haft den på den "icke" drivande sidan skillnaden är väl den att nu "dras" kraften snett uppåt, hade jag haft den på "andra" sidan så hade kraften varit utåt ist, så det är hugget som stucket enligt...