Recent content by Miks

Ta färjan över till Åbo och styr kosan norrut längs med Riksväg 8 och titta på naturvyerna! Rakare tråkigare väg hittar du inte i norden! Är du trött på hajspiidtåuring och spännande kurvor är Riksåttan (som den heter i folkmun) världens bästa väg!:yoparty:huvet:4skrika

Ett tips när man ska linda avgasbandage är att blötlägga bandaget i en hink med vatten först så bandaget blir genomblött, då dammar kliar det inte så förbannat...men använd handskar. Ytterligare ett bra tips är att man står upp vid monteringen och låter bandaget löpa under foten medans man...

Det är rätt stor skillnad mellan orginal Monkey och den nya, kolla länken. http://http://japan.webike.net/moto_news/a-comparison-of-the-new-monkey-125-and-monkey-50/?utm_source=webikestyle

Ett tips när ni handskas med avgasbandage är att slänga ner hela rullen i en vattenhink, då dammar inte fibrerna runt så förbannat och man slipper en hel del kli. Sen brukar jag stå på avgasbandaget med ena foten och rotera röret med bägge händerna på så sätt kan man spänna bandaget väldigt tajt...

KTM 600ish nånting försvunnen natten till söndag 28/8 från ett garage vid Gullmarsplan, låsen ligger kvar kapade. Inte min hoj, den fått stå orörd som tur är... Tyvärr vet jag inte vems hoj det är annars hade jag kontaktat han direkt.

Rödqvarna ram, Suzuki k50 hjul och gaffel och tank från en Crescent raketarsle, Honda mtx80 motor lite vattenledningsrör som styre och fotpinnar.

Jag byggde en liknande "moppe" för några år sedan.

En vanlig orsak när man inte kommer åt felkoderna är att något är inkopplat på bussen som exempelvis ett larm, eller en eftermarknads bilstereo. En polare köpte en VW T5 som hade det problemet, när han kopplade ur stereon hittade han flera hundra felkoder i systemet.

Jag råkade åxå ut för en evighetslång leveranstider på ett micron hel system till min X11, Duels skyllde på allt möjligt. Samma kväll jag fick leverans beskedet letade jag upp epost adressen till micron i UK och frågade om deras underleverantör i Sverige får hålla på hur som helst? Redan...

Bra bilder är bättre än ingenting alls, Under min tid som support tekniker hos KGK var det inte helt ovanligt med avdragna tändstift men 100% av de "case" jag hade hand om var handhavande fel. Det är oftast inget problem om stiftet går av som ditt, fram med en fet skruvmejsel och tryck / knacka...

Jag kan garantera att mecken dragit åt tändstiftet för hårt. Ring till KG Knutsson på 08-923000 och be att få prata med Manne, han är produktare för NGK stift och jag är säker på att han vill se dina tändstift bara för att säkerställa att det inte är kvalitén på tändstiften som strular.

Problemet är att så fort "man" blandar in elektronik så har du som förare inte full kontroll över tekniken, låt säga att DU vill under hård inbromsning tagga ner i ettan å dumpa kopplingen så går inte det eftersom elektroniken inte "tycker" det är lämpligt. Eller likadant om du vill ge benet...

DEFA har marknadens bästa mest genomtänkta produkt för hojjen, bilen, båten grävmaskinen You name it... http://www.defa.com/sv/html/automotive/tracking/products/dt20/dt20/

Provkör en Peugeot 508 med den automatiskt växlande manuella växellådan så förstår du varför det inte går. Den fungerar precis som du menar men det blir bara fel. Det går förmodligen att få en MC-växellåda MYCKET smidigare än en gammal fransk bilväxellåda iom att man på uppväxlingarna knappt...

Annars kan man ta en m12 bult skruva på två muttrar och dra dom HÅRT mot varann så de låser sig, jag gjorde det när jag skulle ha loss framhjul och plocka isär framgaffeln.