Recent content by Meckoholic

Jadu, aldrig stött på denna snubbe tidigare. Men enligt prislistan verkar det inte speciellt mycket billigare än original. Kanske glider förbi ändå och kollar vad snubben tror om pulseringarna. Är det bara att glida förbi eller bör man ringa i förväg?

Tänkte flytta skivorna genom att rotera dom lite, vem vet kanske har tur och skevheten i fälgen slås ut av skevheten i skivan om man lyckas placera dom korret. Återkommer efter det..

Provade det på originalskivorna innan jag köpte nya. Hjälpte inte. Svårt att säga, det är ju dendär klassiska känslan att bromsen tar mer och sedan mindre när man glider mot ett rödljus. Vid hårda inbromsningar i högre hastigheter märks det inte jättemycket, varit med om hojjar som slår i...

Har en CBR954RR fireblade där frambromsen pulserat en del. Köpte ett par kina-skivor från ebay för knappt 2 000:- för 2st som jag nu satt på. Fixade även nya belägg när jag bytte skivorna. Trodde det skulle lösa problemet med nya skivor men pulserandet är kvar. Misstänkte att skivorna jag fått...

Ah grymt, då fattar jag! Lär vara dåliga packboxar men vi provar att rengöra lite först :)

Det är en 2010. Då jag själv mest har haft hojjar med WP-gafflar har det alltid funnits luftventil. Verkar inte vara så vanligt som jag trodde. Man brukar kunna koppa på en sånhär på WP-gafflar. http://www.24mx.se/snabbavluftning-framgaffel-twenty Aja vi får prova att rengöra lite och se om...

Känner till bladmåttsknepet. Hojjar jag tidigare har hagt har haft tedens till att bilda att övertryck i benet om den stått väldigt länge. Har flera gånger räckt med att släppa ut övertrycket från luftventilen för att det ska sluta rinna då. Förtydligar, var sitter skruven för att släppa på...

Har en polare köpte en speed triple nyss, svettas lite olja på en gaffelbenet. Är van att meka med motarder och liknande, brukar finns en ventil längst upp på benet man öppnar bara så släpper man ut övertrycket. Ser ingen sådan ventil på gaffelbenen på triplen.. bara kompressionsinställningar...

Min hoj blev stulen natten mellan 20-21:a augusti. Reg nummer: JTJ 118 Om någon ser något så ring mig gärna på 0733641497 http://s23.postimg.org/3ye18a4t7/image.jpg

Ska tydligen besiktiga hojen snart och tutan är stendöd, kan det bli underkänt pga det?

Hallå boys köpte nyligen en 690 smc 2009, fyfan vilken rolig hoj! Märkte att det läcker endel från tanklocket efter lite slangningar. Tror det ska sitta någon form av avrinnings-slang eller nått på tanklocket, någon som har koll på art nummer på denna? Hittade endast: Är det denna man ska...

https://www.youtube.com/watch?v=PbdRHqi82Pg

Shit trodde att det var du som hade kraschat först när jag såg tråden, MrC. skönt att se att så inte var fallet :) Satan vilken vidrigt jävla video förresten

Fick med en halvsyntetisk från förra ägaren till min, när jag bytte till denna började min koppling slira. Bytte till OK/Q8 SBK Racing och då slutade den med det tramsert... så det är helt klart helsyntet som gäller

Om det var någon som ville veta så damp ett beslut från transportstyrelsen ner i brevlådan idag. 2 månader spärrat, och då gav jag dom inget eget yttrande över huvud taget! Så jag är klart nöjd!