Recent content by Mattias

  1. Mattias

    Suzuki GSX400F förgasare

    Kolla på http://cmsnl.com eller http://lellesmc.se
  2. Mattias

    Dagens bild

    Knappt. På tok för fort i alla fall. Inte alls trivsamt, blåsigt och dant.
  3. Mattias

    Dagens bild

    Förresten körde jag så fort jag vågade på den här idag också.
  4. Mattias

    Dagens bild

    Men jag har ju bytt ljuddämpare och tagit bort katalysatorn! Det är outlaw och tufft! 🤠 Den har TAIL TIDY också! En "Bagoros".
  5. Mattias

    Dagens bild

    Hoppas! Faktum är att jag kör så fort jag vågar, men jag har kycklingränder breda som vintergatan. 😭
  6. Mattias

    Dagens bild

    Jag är inget fan av tonade kåpglas, och på min nyaste moped var hela frammen tonad. Blä. Så jag köpte lite grejor från Kina. Helt utan finish på insidan, så jag målade svart efter lite maskering. Efter: Jag tycker det ser mer ut som en vanlig motorcykel nu. Fräsig va?
  7. Mattias

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Den klassiska R1 från 1997, ni vet. Ikonisk design! https://www.blocket.se/mobility/item/26256784?ci=1
  8. Mattias

    Däck. När byter ni?

    Jag byter när jag tycker de känns konstiga. Oftast beroende på plattslitet på mitten numera.
  9. Mattias

    Byggtråd: "Jörgens Sportster"

    Då fick du ju ut en del av den gamla bromsvätskan i alla fall.
  10. Mattias

    Tråden för stötande skämt

    Jag var helt säker på att en get skulle nämnas mot slutet. 🤷🏻‍♂️
  11. Mattias

    Bensinläckage zzr600

    Det låter som tjyvluft, dvs att det läcker nånstans mellan förgasarna och motorn. Har du fått förgasarna på plats i gummina? Har du satt tillbaka alla vakuumslangar? Är förgasargummina torrspruckna, kanske?
  12. Mattias

    Dagens bild

    Det är tätningsringarna som drar tillbaka kolvarna när man släpper bromsen. De är inte symmetriska i genomskärning, så det är viktigt att man vänder dom rätt, annars minskar effektiviteten i tillbakadragandet.
  13. Mattias

    Tillbaka på R1:a igen efter 15+ år!

    Slangen från kylarens vänstra sida leder rakt in i termostathuset. Du kan ju alltid plocka ur termostaten (om huset håller tätt utan) och köra. Reglera tempen med silvertejp på kylaren, ba.
  14. Mattias

    Tillbaka på R1:a igen efter 15+ år!

    Det verkar vara en o-ring som pajar framtill på motorn, se länk När du ska hitta läckage behöver det ju inte vara svårare än att tvätta av all gegga, sen starta och kolla var det blir kladdigt igen. Det borde synas ganska tydligt.
  15. Mattias

    Skratta och tipsa

    ... eller superlim och tyg, t ex jeanstyg. Blir fan stenhårt! Man kan smälta fast det avbrutna örat med en lödkolv först, sen limma jeanstyg på insidan med cyanoakrylat (superlim, alltså).
Back
Top