Recent content by Magnus73

?

Haha ok. Ska bara byta stift och bränslefilter, sen så 🙂 Ska se om jag kan kolla avgasventilen med. Den rör sig lött i avgasröret och den rör sig när jag vrider på nyckeln, men den här som satt monterad (bifogad bild) gör att jag tvekar på att den är som den ska

Hej. Ok tack! Gäller det de två på utsidorna av de yttre förgasarna med? En grövre på vänster sida, och en tunnare på höger sida?

Hej. Tog bort tanken och luftburken och ser en massa rör på förgasarna som ser ofullständiga ut. Saknas något se bilder och vad i så fall en r1 -00

Tack för svar! Så din tanke är egentligen att jag bara ska rensa ur munstyckena och ha de som sitter (lågfart 40 högfart 120) kvar i hojen och att det inte finns behov av att höja nålarna? Blandskruven är utskruvad 3 varv idag och var så när jag köpte den,, ska jag ta in dem ett halvvarv?

Tog bort trottel-locket på en av förgasarna igår.. fyyyy f-... vilket elände i att pilla med fjädern i det där. Måste nål höjas/bytas?

Tog bort förgasarbryggan igår,, sitter 120-munstycken i alla. Ska jag gå upp till 140 och ha samma lågfartsmunstycken? Höja nål,, kollade lite (lossade ena locket och vilket satans pissjobb att få i fjäderjäkeln igen). Måste nålen höjas om man byter munstycke? Pilla med alla 4 jäkla fjädrar...

Om det nu är denna? 🙈 Har bara antagit det 😬

Hahahah japp. Mina hojjar tillsammans med mig och sett till laddning är tydligen inga bra ingredienser att sammanföra 😂 Regulatorn sitter hyffsat svalt bakom höger sidopanel bak vid sadeln. Shindengen känns igen.

Och.. nu fick jag bad flashbacks när jag letade bland infon 🙈 . Inget fel på infon i sig.. den tackar jag hjärtligt för På min Triumph krånglade detta. Alla olika varianter och annat gjorde att jag sålde den