Recent content by l!me

min husaberg 450-12 pissar ner luftfiltret och luftburken med bensin. blir som en pöl av bensin i luftburken nästan direkt man startar hojen. går också allmänt skit, svårstartad ibland, dör vid gaspådrag osv. saker som är bytt , spridare, bränslepump, tps, tändstift. tps ska stå på 0.56v vid...

jag tackar för all hjälp ni givit mig! det var spridaren som va kass. åkte och köpte en annan spridare och smacka dit, funka som en klocka efter det :banana:yoparty

jag har kontrollerat att spridaren får pulser och det får den. har hittat en spridare som jag ska åka och hämta på torsdag :) tusen tack för att ni tagit er tid att hjälpa, jag återkommer på tors när jag bytt spridaren :) känns som att man snart ska få ordning på hojen. skööönt :Bugar

jag testade att köra hojen tills den dog, bort med luftfiltret och spraya i startgas, tänder så glatt. den dör direkt när man slutar spraya, men fortsätter man mata han med startgas så går han. cykeln är lättstartad när den är kall och den har jämn och fin tomgång. jag har ej testat ett annats...

hm, mja vill helst slippa om det inte är absolut helt nödvändigt. dom är svindyra.

mja, bränsletanken sitter så nära motorn/avgasröret att bensinen i tanken blir varm, och när bensinen blir tillräckligt varm så nyper pumpen fast av överhettning, pumpen sitter innuti tanken dränkt i bensin. detta problemet uppstår bara med orginalpumpen som sitter monterad, tillverkningsfel.

det är en ganska modern motor, sitter box så man kan läsa felkoder osv, har dock inget diagnostikverktyg. det sitter lambdasond. den dör ganska precis när den börjar komma upp i rätt arbetstemp. meckkunskaperna är OK, men detta är första crossen jag ägt som har insprut med allt vad det innebär...

hej! ja den är encylindrig. jag kan ta och testa ett nytt tändstift, kan ju vara så enkelt. värt ett försök. den har inte någon varvräknare. hur funktionstestar jag vevaxellägesgivaren ?

den går fint när den är kall, men så fort den blir varm så börjar den hosta och gå ojämt för att till sist dö. sen väntar man tills den blir kall så startar den glatt igen, men så fort den blir varm så är de samma visa igen. jag misstänkte bränslepumpen (exakt dom symtomen och ett vanligt fel...

hur ställer man tomgången på en 570?

nån som vet färgkoden på husabergs fe570 2012 ram? den gula färgen. mvh

har några snabba frågor jag hoppas få svar på :) vilken olja skall där vara i motorn? vilken gaffelolja? vilken bromsolja? om man ska byta kolv, och inte vet vilken kolv som suttit där innan, vilken kolv ska man välja då? finns ju A, B, C osv....

eftersom du inte ens är för demokrati så finner jag det föga intressant att diskutera med dig. :hej

http://www.liveleak.com/view?i=d2b_1395935374 jävligt otäck mc olycka..

där kvalificerade du dig själv direkt olämplig att ens diskutera dessa frågor.