Recent content by Knekten

ajajaj vilken skön sågning :D

titta under sadeln om det finns 2 st lock där.. är det det så är det mindre locket till för oljan och andra till soppan... så var det på en speedfight jag hade förr...

10.20 är sprinten som håller i bromsbeläggen nr 23 är bult som håller oken. brickorna du pratar om skulle jag tro att det är till bromskolvarna, nog en packning och ett dammskydd..

skulle kunna tro att han menar locktite.. typ som klister fast till gängor.. lycka till..

ok.. tack nu slipper jag få skavsår i huvudet av allt kliande...:tummenupp:tummenupp

ok.. men borde inte en -03:a oxå ha det?? är ju i princip lika hoj.??:va

Hej har en okänd komponent på min gsxr 1000 -01. har kollat på min kompis gsxr 1000 -03 och han har den inte.. skulle behöva hjälp att lista ut vad det är för nått. Det går 3 kablar ut från den som sitter med kontakt i kabelstammen.. hoppas det finns nån som vet vad det kan vara.. tacksam för...

För en cleanare look bakifrån kan jag tipsa att ta bort gasbehållaren för bakdämparen.. gjorde de på min 97:a jag hade.. den får plats bakom vänerbakkåpa om du buntar fast den i bakramen.. bifogar bild bakifrån på min gamla så får du avgöra själv om de blir bra eller ej... Riktigt bra lack du...

Tackar nu gick det bättre..:tummenupp Någon som vet vad det här är för nått??

oj såg att jag förklarat galet.. sladdaarna som kommer från den sitter i kabelstammen med en kontakt.. så det kan det inte vara.. inga andra förslag.. eller tips...

Hej.. Har en liten fundering ang en gsxr 1000 -01.. den är tyskimport.. Under tanken på ramen sitter det en slags el kontakt bultad på ramen mot svingen till framför stötdämparen.. den är vit på mitten och det går 3 el kablar til eller från den.. svårt att förklara kanske men vet inte hur man...

michelin pilot power 2ct däck lite hårdar på mitten och mjukare på sidorna.. helt underbart däck med mycket grepp.. funkar både till landsväg aktiv gatkörning och bana... köpte på dackonline 120/70 r17 fram och 190/50 r17 bak för ca 2600 med frakt som sagt helt underbart grepp i dom däcken...

det skiljer inte mycket mellan k1 och k3 samma motor/ram fast bakramen är skruvad på annat sätt på k3 an. plus annat utseende.. k4 :an fick ca 4 hk mer än föregående och 3nm mer i vrid... det tack vare andra oljekanalen i motorn som gav mindre motstånd.. kolla i tidningen bike / begangnat guiden...

vart iden texten står det att jag skulle köra??? läs igen och förstå texten tack... Sen har jag aldrig sat eller påstått at JAG kör snabbast... vild fantasi du:D har haft en.... var bara skit.. därför vart det byte:D:D du är för go du...:Bugar:Bugar Skön snutt förresten:D:D Sorry... vart...