Recent content by junior

Vad heter ställen o vilka färger finns det?

Köpte min första LC4´a på Dirtbike (som sedan blev stulen, men det kan man inte lasta någon annan än den som stal den för) o jag kommer aldrig att handla så mycket som ett klistermärke där igen. De är trevliga o så, framför allt tills man köpt hojen. Kommer man senare tillbaka o har synpunkter...

Ja, varför gjorde du det? :) Ring mobil och fråga, ta namn på den som svarar om han/hon svarar ja... Ps. med tanke på hur pass lite pengar det handlar om när det gäller olja och hur pass mycket pengar det handlar om när det gäller motorrenoveringar så hade jag inte chansat...

Jag kopplade ur min EPS efter 100 mil, men då hade inte motorn släppt ordentligt så jag märkte inte heller så stor skillnad. Det är inte vidare bökigt att koppla ur den så det är bara att testa själv.

Skulle det verkligen vara i Stockholm då? Om du ska köpa KTM så är det väl www.lellesmc.se som gäller, de har även en hel del utrustning o säljer på postorder. www.mcvaruhuset.se har en del kläder, men inte KTM-cyklar vad jag vet.

Den går att avaktivera... :) Inget du ska dra dig för att köpa hojen på grund av således...

Är det den som gör att det inte blir full gas på ettan å tvåans växel?

Åkej, då blir det nog till att leta efter någon pipa som inte låter fullt lika mycket. Tackar för svaret...

Men TomK... om man justerar in den med gnistgaller på, får man samma tråkiga resultat då? Sebring Hunter låter ju en del utan gnistgaller och frågan är således om man ska satsa på något annat eller om man ska köra med gnistgaller (har inte köpt pipa ännu) o bänka den med det i...?

Nightwish, testa att höja tomgången bara en liiiiten aning o se om det inte försvinner. Min brukar knäppa till sådär ibland när jag har för låg tomgång eller för mycket / för lite choke.

10 mil utan paus på en KTM 640 är inga problem iaf. Ska du ofta åka lite längre turer så bör du kanske undvika de rejsigaste motarderna. Jag hade en 900SS innan jag köpte min 640 och det är ganska stor skillnad på att åka SS o 640...

EGR? Var sitter det och vad betyder det? Får man ut mera ur motorn om man tar bort det? Hur gör man i sådana fall när man tar bort det?

Jag skjutsade en fullvuxen kollega till Uppsala på en 640 för att sedan själv bli skjutsad därifrån (lämnade hojen på service hos Lelles). Det funkade fint även om jag åkt bekvämare i mitt liv. Ska du bara till beachen o tillbaka så kommer det inte att bli några problem...

Snart är det vår! :) Jag tänkte att hon skulle få tuffa på i ungefär 500 mil innan jag gjorde några ingrepp, hittills har hon gått 130... När det är klart så är jag sugen på ett helsystem... om det blir något av det här så varför inte ett härifrån?

Det låter ju trevligt, förutsatt att du har hojen med dig. :) De kanske inte klarar av att köra motard efter att de har varit och druckit guinness...? 4.2 grader varmt och fortfarande aningen blött... annars finfint hojväder. Synd att man inte kommer att ha tid att ta ut den en sväng idag...